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更新日2025/5/16

イイね!
2012年07月30日

☆ CRUISE Dine’s JB23 こそチューン ☆

☆ CRUISE Dine’s JB23 こそチューン ☆ 北海道の夏は涼しいっていつの時代の話しなんだろう!

ここ数週間、ジムニーに乗ると吸気温度が60℃・・・orz

ターボ車で吸気温度の上昇は劇的なパワーダウンを生

み出し、下から上までマッタリとして全くパンチ無し(汗)



『吸気温度を下げて、ブーストを上げて』と相反する事を真剣に取り組むのが面白いです♪

>Dai
ブログ一覧 | ジムニー/エブリイ/ジムニーシエラ | クルマ
Posted at 2012/07/30 11:10:10

イイね!0件



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この記事へのコメント

2012年7月30日 11:29
ちなみに人間は瞬間1200~1300度に耐え、全身の67%火傷しても大丈夫との実験結果が出てます。

2度と出来ませんがwww

それ以上の火傷はどうなのかは分かりません(笑)
コメントへの返答
2012年7月30日 12:11
あの、、、

それ人間じゃないから耐えれたって聞いたけど!(笑)

2回目の命なんだから、粗末にしちゃダメよ!

>Dai
2012年7月30日 11:59
ノーマルのエアクリ位置は、他の軽スズキと比べればマシな方、だとは思いますがそれでも、フレッシュエアーを…となると少々苦しいところ。
うちのは、純正交換(MONSTER)&入り口側のパイピングを取り払って、とかやっています。ラジエーターとヘッドライトの間に結構余裕があるので、導風を工夫すれば結構改善できるかも、と思ってます。
コメントへの返答
2012年7月30日 12:14
ベルチェ素子とかどうですかね?

吸気ダクトを上手く作って、インタークーラー

を前お置きにすればかなり改善されそうですね。

上置きがどうにも、温度上がって仕方ないです。

>Dai
2012年7月30日 12:22
うん、お医者さんにね

「人間ってこんなに治るんだね」

って言われたwwwww


早く人間になりたーい(笑)
コメントへの返答
2012年7月30日 12:33
1990年のコンスタンチン君大火傷以来

の大変な大火傷だったとか・・・(汗)

こんなに治るんだねって(爆)

しかし、今日も猛暑ですね・・・

>Dai
2012年8月19日 12:18
ダクト作って、クルーズオリジナル吸気温度下げ装置作ってくださーい、ひどい時70℃声なりますよー

だいさんの、水温何度位ですか?( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2012年8月19日 12:21
僕の水温はこの時期で街中で88℃!

高速爆走するとエアコンOFFで92℃!

エアコンONだと95℃ぐらいで話に

なりませんね・・・(笑)

>Dai

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何シテル?   01/26 12:12
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