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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2012年08月17日

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＢＣＮＲ３３ ２回目のタービン交換♪　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＢＣＮＲ３３ ２回目のタービン交換♪　☆ 旭川のＴ様の３３ＧＴＲです！

現在２，８Ｌ＋Ｔ５１７Ｚツイン＋ＨＫＳ・Ｖｃａｍという

ストリート最強のＳｐｅｃですが、タービンが少し不調

の為、ヒデＲと同じ東名のＭ７６５５ツインに変更！



現状７００ｐｓ弱ですが、どうしても７００ｐｓ越えをというオーナーの熱い要望で過去に作業
してる部分も含めて多岐にわたり見直しを行い再ＳｅｔＵＰしていこうと思っております。

純正の５速ミッションは、ＯＳ３速クロスが組み込まれ強化センタープレートも装着されており、
この辺も最近ではかなり聞かなくなった部品ですが、ＲＢ２６の部品は最近もドンドン新しい
モノが発売されておりこれから第三世代のチューニングに入って行くような気がしますね♪




そこでまず、第一の問題発見です！

この細いフロントパイプ駄目じゃないですか、、、これＴ様が関東に居るときに弊社に来られる
前に装着された部品で僕もウッカリしていました。（汗）


集合前の部分が６０φのタイプなので最低でも６５φの等長タイプに交換しないと厳しいですね！

Ｔ様ブログを見たら、おてすきの時にでも電話ください♪

＞Ｄａｉ

ブログ一覧 | Ｒ３１，３２，３３，３４ | クルマ
Posted at 2012/08/17 11:31:19

   

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クルーズ ＢＣＮＲ３３ タービン交換 Ｍ７６５５

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