☆　ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ フロントＬＳＤについて　☆

今季なんとか完成にこぎ付け無事に実走を終えたＲ３５！


製作段階ではタービンもノーマルで行くかどうか迷って

いたので他の方まで予算が回らず、なんとかタービンと

燃料系を仕上げて現仕様にて完成する事が出来ました。



完成後、実走でのログデーターの検証をＮＥＫＯコーポレーションのＧちゃんや社長とやり取り

しているうちに、ＮＥＫＯ社長が、、、
デモカーでフロントデフ入ってないのクルーズぐらいだと思うけど！（爆）

ＮＥＫＯ社長とても辛口ですが、学校の先生の様に言葉の節々に優しさを感じます♪(*^.^*)


で、８００ｐｓオーバーでフロントデフがオープンなのは色々と弊害もある事が確認されました。

そこで来期はフロントＬＳＤをなんとか入れて、ＥＴＳコントローラーも煮詰めて行きたいのですが

こちらの↓関西サービスさんのＦｒ ＬＳＤはカム角を選択可能で￥２０５，８００というプライス♪




そしてこちらの↓ＡＴＳさんのメタルタイプは￥１２９，０００というプライス♪



多くを語っても実行してみるしか優劣の判断は出来ません、しかし弊社の大ボスはラリー上がり

なのでＬＳＤのセッティングに非常にシビアで満足してもらえるセッティングに到達するのは中々

至難の業です。（笑）

Ｒ３５、春までの妄想計画①

＞Ｄａｉ