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夏のハセカップエントリー受付け中です！
夏のハセカップ６月１４日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2013年01月26日

☆　ＣＲＵＩＳＥ 今日の朝イチ ９ＭＲ　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ 今日の朝イチ ９ＭＲ　☆ 土曜日の朝イチはＮ様のエボ９ＭＲ、全ＯＩＬ交換。

エンジンＯＩＬ Ｒ/Ｐ　０Ｗ－５
エンジンＯＩＬ エレメント
ミッションＯＩＬ ＳＰＬギヤ７５Ｗ－８５
トランスファーＯＩＬ ＳＰＬギヤ７５Ｗ－８５
リヤデフギヤＯＩＬ　ＳＰＬギヤ７５Ｗ－８５
リヤＡＹＣ ＯＩＬ Ｒ/Ｐ ＡＴＦ　
総額￥５４，８００のメニューです。

ロイヤルパープルのシナーレックが入ったＯＩＬを随所に使用する事で車両全体の

メカニカルノイズが明らかに軽減されます♪

そしてエンジンは誰もが体感するほどレスポンスＵＰしちゃいます！

ロイヤルパープルに特注しているＳＰＬギヤＯＩＬの７５Ｗ－８５というミッションＯＩＬは

シンクロ負担の大きいＤｉｎｅ’ｓ　ＪＢ２３にも使用してますが、他のミッションＯＩＬとは

全くと言って良いほどシフトフィーリングに差が出ます♪


注＊ＡＴＦはシナーレックが入っておりません。


＞Ｄａｉ

ブログ一覧 | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
Posted at 2013/01/26 09:49:18

   

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クルーズ ＣＴ９Ａ エボ９ＭＲ ロイヤルパープル 低粘度オイル

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この記事へのコメント

てらっしー＠CV1W
2013年1月26日 13:17
はじめまして。
9MRのエンジンオイル…0w-5とありましたが、
4G63に低粘度オイルを入れても問題ないのでしょうか?
三菱では確か10w-30くらいのオイルを推奨していたと記憶してますが。
高性能なR/Pだから可能な粘度なのか、はたまた極寒の北海道の冬ならではの粘度なのか。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2013年1月26日 14:00
初めましてＤａｉです。

コメントありがとうございます！

４Ｇ６３に低粘度のＯＩＬ全般が大丈夫かと
聞かれればそれはＮｏです。

ロイヤルパープルだから可能な油膜の強度
があると思います。

地元にある十勝スピードウェイというサー
キットの中の一つのコースで数年間レコー
ドタイムを保持している７００ｐｓのエボ７が
弊社のお客様の車であるのですが、そち
らはサーキット走行時、年中通してＲ/Ｐの
ＸＰＲ ０Ｗ－１０というオイルを使ってます。

メーカーの推奨はロイヤルパープルには
まったく当てはまりませんね。

参考になれば幸いです。

＞Ｄａｉ

   
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