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夏のハセカップエントリー受付け中です！
夏のハセカップ６月１４日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2013年03月06日

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＮＢ６Ｃ ４枚目の頑張り屋さん　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＮＢ６Ｃ ４枚目の頑張り屋さん　☆ 市販車ベースでのチューニングに多く

見受けられる、写真の様な４枚重ね！

インタークーラー→ＯＩＬクーラー→ＡＣ

コンデンサー→ラジエターという配列。



バンパーの形状や車種によっては、ＯＩＬクーラーはバンパーサイドにレイアウト出来たりもしますが、

出来ない車も多数存在します。

弊社のお客様の中にも、エアコンのコンプレッサーは知ってるのですが、コンデンサーの存在を

知らない方が多数います。

皆さん、『ラジエターの前の薄いラジエターみたいの何ですか！？』って仰います。（笑）

僕は『水温上昇の悪の根源です』と皆に言います。（爆）


全開走行中は必ずエアコンはＯＦＦにしましょう！


＞Ｄａｉ
ブログ一覧 | ＣＲＵＩＳＥファクトリーニュース | クルマ
Posted at 2013/03/06 15:59:39

   

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この記事へのコメント

Ｙくん＠麦酒
2013年3月6日 16:33
千葉でクーラー無しは死ねます（汗）
水温は上がるけど、体温を下げるには必需品デス（笑）
コメントへの返答
2013年3月6日 18:54
夏場は自転車にして下さい！（笑）

＞Ｄａｉ
Suzu@GXPA16
2013年3月6日 20:29
ヒーターも外しましょう♪♪♪(≧∇≦)／

と、言わないだけまだ良いです!!!!m(_ _)m (爆)(爆)(笑)
コメントへの返答
2013年3月6日 20:50
そんな厳しいこと言いませんよ♪（≧∇≦）

＞Dai
アッキー＠エボ９
2013年3月6日 20:49
え？？？ヒーターも悪の根源ですよね〜？（≧∇≦）（爆）
コメントへの返答
2013年3月6日 20:52
あっ、春と秋は、毛布持参でドライブに行くアッキーさんじゃありませんか！！（爆）

＞Dai
Ｙくん＠麦酒
2013年3月6日 22:58
OILクーラーと言えば、ARCのR32専用FグリルOILクーラーを思い出すのは18歳の私だけでしょうか？（笑）
場所柄コアのサイズは小さかったデスが、冷却性能は足りてたのでしょうかね…

ちなみにASF社長夫婦は、年代的にシャコタンブギのジュンちゃんのハコスカに付いてるような、Fバンパーの外に付けるOILクーラーを真っ先に思い浮かべそうな気がします♪（爆）
コメントへの返答
2013年3月7日 8:03
ＡＲＣのＦｒグリルＯＩＬクーラー・・・（汗）

Ｙくんは完全に僕より先輩ですね！（爆）

冷却性能は、現在商品として無い所を

みるとどうなんでしょうか？（笑）

湾曲コアだったので、コストもかなり

掛かっていたのではないでしょうか？

ＡＳＦの社長はシャコブギまででは

無いような気がします、クラシックが

好きですがＮＥＯクラシックで旧車の

イメージでも最新の技術や技法で

仕上げるのが好きな様に感じます。

＞Ｄａｉ
ＰＥＲＩ＠１２Ｒ
2013年3月6日 23:37
ウチは大体勝手にお客さんの車を勝手にエアコンレスにして「軽くしといたよ」って言って怒られる（笑）

ＦＣに至ってはパワステも・・・・・

ハンドル重たいから鍛えてねって笑顔で見送ります（笑）
コメントへの返答
2013年3月7日 8:09
やっぱりその位のスパルタ必要ですよね！（笑）

苦情来たら、ぺりさんに転送します♪

＞Ｄａｉ

   
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