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更新日2025/5/16

イイね!
2013年05月09日

☆ CRUISE 530psのGC8をサイレント化! ☆

☆ CRUISE 530psのGC8をサイレント化! ☆ GC8改EJ25搭載のKazさんインプレッサ!

10年間使用したヴェイルサイドの90φの

チタンマフラーがもう対応年数限界に到達。

GDBのF型のエキマニを使用し、排圧が

とても高くマフラーのサウンドは極悪非道!

今回もマフラーは某社の80φストレートマフラーを特注したので、言わずと音量は非国民・・・(汗)

そこで登場するのがAPEXiのECVの問題点を改善した最近好評のこちらのBLITZ E-ESC!




価格が少々お高いのが難点ですが、APEXiのECVの様に排圧に負けて閉じる事も無く

安心してハイパワーを炸裂させる事が出来るこちらのアイテム!今後要注目です♪♪



>Dai
ブログ一覧 | CRUISEファクトリーニュース | クルマ
Posted at 2013/05/09 16:11:04

イイね!0件



タグ

この記事へのコメント

2013年5月9日 16:28
BLITZにも画期的なアイテムあったんですね!
ちょっと、興味あります( ´艸`)
コメントへの返答
2013年5月9日 16:32
80φまでのマフラーであれば、このパーツ

で非国民が善良な市民に変われます♪(笑)

>Dai
2013年5月9日 16:34
当然、全開で開いている状態でも、少しはパワーダウンするんですよね?
コメントへの返答
2013年5月9日 16:38
スロットルやキャブと同じバタフライ構造で

すからシャフトの分だけ抵抗になると思い

ます。

その分ブーストを上げれば良いんです!(爆)

>Dai

2013年5月9日 16:40
なるほど( ̄∇ ̄)
対応策はいくらでもあるんですね(笑)
コメントへの返答
2013年5月9日 16:41
このE-ESCの抵抗よりも、触媒の抵抗の

方がはるかに大きいです!(爆)

>Dai
2013年5月9日 17:10
非国民(爆笑)極悪非道(爆笑)そのままでいーんじゃないですかね(爆笑)ψ(`∇´)ψ
コメントへの返答
2013年5月9日 18:26
世知辛い世の中、長いモノに巻かれる

事も必要なんですよね・・・(笑)

>Dai
2013年5月9日 18:29
モーター含めた耐久性が気になりますね♪
大型プリンターなんかに使われるモーターに見た目が似てます…
コメントへの返答
2013年5月9日 19:03
いずれにしても北海道では冬期間の

マメなメンテナンスが必要ですね♪

>Dai

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