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  6. ☆　ＣＲＵＩＳＥ 氷上走行ｉｎ勇払 エボⅩ博士の実験室　☆ [Dai@cruise]
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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2014年01月12日

☆　ＣＲＵＩＳＥ 氷上走行ｉｎ勇払 エボⅩ博士の実験室　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ 氷上走行ｉｎ勇払 エボⅩ博士の実験室　☆ ノーマルの４Ｂ１１の走る実験室と化しているエボⅩ博士！

ＧＴＸ３０７６Ｒを装着後、初の氷上走行となる今回の勇払。

エボⅩ博士号は走行距離も多目で決して低走行車だから

といった理由でトラブル無く走り続けてる訳ではありません。




そして今日もエボⅩ博士は真剣な眼差しで、大好きなエボⅩを全開します！！




男気タップリな博士は容赦なく序盤からブースト２，０キロオーバーで７５００ｒｐｍまで全開！



そして金属製のタペットカバーの古めの４Ｂ１１はまだ壊れません！！（爆）



この調子で昼からはブースト２，３キロぐらいまで上げてみよっか！！（笑）

Ｄａｉ
ブログ一覧 | エボⅩ/フォルティス | クルマ
Posted at 2014/01/12 11:45:22

   

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クルーズ みんなでワイワイ 氷上走行 ２０１４ エボⅩ

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この記事へのコメント

Suzu@GXPA16
2014年1月12日 12:00
上げません！！(￣▽￣)（笑）
コメントへの返答
2014年1月12日 12:03
博士のケチー！（笑）

Ｄａｉ
ニコラス？
2014年1月12日 12:25
隣の黄色いのは競技車両？
コメントへの返答
2014年1月12日 12:34
本職の砂利ーストの方ので,ドグミッションも

入ってるステキなエボⅩの様でございます♪

Ｄａｉ
ヒロ太郎
2014年1月12日 16:37
しかし博士様のは素晴らしい人柱ですね（笑）

しかし2.0キロオーバーは凄いと思います。

自分のCTは1.8を試した際、ICとパイピングが純正なのもあり燃料が全く入っていかなく危険度だけが上がる感じだったので1.7止まりにしてありまつw
コメントへの返答
2014年1月12日 16:47
他にも２，０キロ以上かかってるお客様
何台も居られますが、ノーマルタービンの
せいもあり一台もトラブルありません♪

博士のはＯＩＬによる恩恵がかなりあると
思います！

Ｄａｉ


   
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