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開催日程9/27(土)~9/28(日)
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イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金¥22,000→イベント期間中¥11,000
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日2025/8/30

イイね!
2014年01月21日

☆ CRUISE エボⅩ ECUセッティング中! ☆ 

☆ CRUISE エボⅩ ECUセッティング中! ☆  T様のエボⅩに1回目の書き込みを実施!

弊社のお客様の中では珍しく剥き出し型の

エアークリーナーを装着されたエボⅩです。





発売当初実はこの赤いエボⅩが一番ダサいと思ってましたが、今となってはとてもイイね♪♪♪




エボⅩは空燃比計を使用しないでセッティングされているお店もあるようですが、
見えないと信用できない僕は必ずNEKO社製のAF計を使用してセッティングします♪




オーバーシュートでブースト2,0キロで第一回目の計測結果は355ps!

シャシダイ室の気温が3℃なのでローラーが冷たくてAD08も滑ります(汗)




最大トルクは53㌔まで引き上がりました!



この後、EVC5のブーストMap補正を駆使してセッティングを一気に進めてしまいたいのですが、
ホクティーが風邪で休んでいて、EVC5とPCを通信する為のケーブルの在り処が???(爆)

本日はここまで!

お楽しみに♪

Dai
ブログ一覧 | 4B11セッティング | クルマ
Posted at 2014/01/21 14:01:59

イイね!0件



タグ

この記事へのコメント

2014年1月21日 14:40
400psはほしいですね(≧∇≦)
コメントへの返答
2014年1月21日 15:02
SST車は僕の技術では370psかなぁ(^_-)

Dai
2014年1月21日 15:04
SSTなんですね^^;

頑張って下さい‼︎期待してます( ̄Д ̄)ノ
コメントへの返答
2014年1月21日 15:29
5MTなら400psなんて楽勝です!(爆)

Dai
2014年1月21日 15:09
楽しみにしています☆
よろしくお願いします!
コメントへの返答
2014年1月21日 15:30
大変お時間掛かりましたが、バッチリ仕上げて納めさせて頂きます。

マフラーの音はイイ音に変化しましたよ♪

回すのが楽しくなるサウンドです!!(嬉)

Dai
2014年1月21日 15:31
では、僕の車輌は

ブーストアップで450psでお願いします(≧∇≦)(爆)
コメントへの返答
2014年1月21日 15:32
いつブーストUPするの!?

Dai
2014年1月21日 15:34
あっ、自分から墓穴を掘ってしまった…( ̄◇ ̄;)(大汗)

まずはしっかり排気を( ̄▽ ̄)!
コメントへの返答
2014年1月21日 15:35
しっかり排気!?

いつやるの!?

Dai
2014年1月21日 15:43
いまでしょ( ̄▽ ̄)!(笑)

今度、伺いますね〜(・Д・)ノ
コメントへの返答
2014年1月21日 15:45
僕今月で死亡するかもしれないので、週末に

勇気と現金持参して下さい!!!(マジ)

Dai
2014年1月21日 16:01
優良市民が多い苫小牧のTさんのでしたかぁ

オーバーシュート時とはいえ

2、0キロってエボは狂ってますねぇ(笑)

マフラーはファンタスティックですか?(笑)
コメントへの返答
2014年1月21日 16:05
セッティング開始したばかりなので、
オーバーシュート時2,0キロですが、
この後オーバーシュートで2,2キロ
位にセッティングして行きます。(笑)

マフラーは博士やワイドなイガチャンと
同じ、非国民仕様のフルチタンマフラー
です。(爆)

Dai
2014年1月21日 16:05
勇気と嫁ですね‼︎(爆)

了解しました( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2014年1月21日 16:06
プリティーな奥様にヨロシク♪

Dai
2014年1月21日 16:14
2.2キロ!(笑)

イガチャン 応援してます!
いざとなれば
チームバツイチが待ってます!!(笑)
コメントへの返答
2014年1月21日 16:18
それよりSyu42のビビリ音ゲート仕様は
ビビリ音無しにしなくて大丈夫ですか!?

セッティング中にシャシダイで『ブブブゥ』
って超ダサいっすよ!(爆)

Dai
2014年1月21日 16:26
お店の方が超ダサいとか言わないでください!(笑)

まぁハセっぽいって言われないだけ良かったっす(笑)

コメントへの返答
2014年1月21日 16:33
あくまでも僕の第一印象を言っただけで
す!

まぁ、35に重たいホイール履くのは
断固否定しますけどね!!(爆)(爆)

正直あのホイールは『HASESPORTS』
って感じです!(笑)

Dai
2014年1月21日 17:41
こんばんは

エンジンとタービンがもてば際限なくブーストアップしたいです(^○^)

コメントへの返答
2014年1月21日 17:46
近年の高ブースト圧を如何に緻密に
コントロール出来るかがこれからの市
販車のターボ車におけるテーマかもし
れませんね♪

それには同時にバルブタイミングも
重要なカギを握って居る様ですから
僕たち町の工場ではそのウチ限界
が来るかもしれませんね!(笑)

Dai

2014年1月21日 18:51
そう言えば、TOMEIさんところでバルタイの資料を公開されてたような・・・ まぁ 僕の場合はレースしてコンマ1秒の鎬を削る訳じゃないし、GTR様に勝負をなんてことも考えてませんし、poronporon号で下から上までビンビンの600馬力75kくらいあればいいかなって可愛いいでしょ(^。^)ちょっと欲がなさ過ぎでしょうか?w



コメントへの返答
2014年1月21日 19:03
600ps/75㌔って十分強欲です!(笑)

マニュアル車ももっとギヤ比が選べれば
楽しいエボⅩが出来るんですけどね♪

Dai

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何シテル?   01/26 12:12
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