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更新日2025/5/16

イイね!
2014年02月27日

☆ CRUISE エボⅩ ポンカム&エキマニ ☆

☆ CRUISE エボⅩ ポンカム&エキマニ ☆ 道東のY様の4B11Assy交換に伴うチューニング
アイテムの装着です。


カムやエキマニの装着を、エンジン単体の状態で
行っていきます。




タペットカバーを閉めたら、この後ATSのカーボンクラッチを装着します♪



お楽しみに!!

ps
エキマニ・・・惚れ惚れしますね(嬉)

Dai
ブログ一覧 | エボⅩ/フォルティス | クルマ
Posted at 2014/02/27 10:19:26

イイね!0件



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この記事へのコメント

2014年2月27日 21:55
こんばんは(^-^)/

ここまでいくと、ピストンもコンロッドも新たに組みたくなっちゃいますね。
三菱もポンっとスワップ出来てドカーンと排気量の上がるユニットつくってくれればいいのになっ。。。

コメントへの返答
2014年2月27日 22:05
お疲れ様です!

たしかに腰下やりたくなりますね♪

しかしそれより4B11近年まれに見る
高回転可能型ユニットなので、しっかり
ヘッドやって9000rpm常用可能な
仕様を作ってみたいです!!

Dai
2014年2月27日 22:11
(!o!)オオ! 流石ですね 9000rpmですか・・・ 謙遜なporonporonは8000rmp回ればいいかって思ってましたw そのかわり ブーストは2.2はかけたいです(^^ゞ しっかりヘッドの役者さんは、やはりあの方でしょうか もう氷のリンクでお疲れになっていらっしゃるかな?(爆)



コメントへの返答
2014年2月27日 22:19
4G63まではどうしようもないロッカー
アーム君とラッシュアジャスターが
邪魔者でしたが、4B11ではそれが
全て払拭され誤解を恐れずに言えば
RB26の4気筒番ぐらいの勢いで
高回転化が可能だと僕は思ってます。

4G63でもウチのユーザーで8500rpm
常用しているモノが居りましたので、4B
11ではやはり9000rpmが普通に実現
出来ないとおかしいと思っています(笑)

氷上のおっさんはもう氷が溶けて沈没!(爆)

Dai

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