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更新日2025/5/16

イイね!
2014年03月16日

☆ CRUISE R35 ブースト1,4㌔! ☆

☆ CRUISE R35 ブースト1,4㌔! ☆ 触媒レスのR35にHKS GT800Kitを装着
した車両のECU現車セッティングです。

VR38本体はフルノーマルでNGKのレーシン
グプラグの9番を装着しただけの仕様です。

インジェクターはTRUST製の1000ccを使用し
エアフロのパイプ径はHKSのレーシングサクション
リローテッドを使用しているので80φとなっています。


このロガーデータは今回の計測時のモノですが、まだ少しノックリタードが入っている状態で、
インジェクター開弁率最大83%、エアフロ電圧はMax4,80Vという状態が記録されています。




そしてブースト1,4㌔の状態で計測されたエンジン性能は!

最大出力785,8ps/6730rpm




最大トルク97,5㌔/4040rpm



エンジンもクラッチもノーマルなので、この状態で十二分ですがノックリタードの部分と中間域
を明日もう少し煮詰めて完成です。

Dai



ブログ一覧 | VR38DETTセッティング | クルマ
Posted at 2014/03/16 18:40:28

イイね!0件



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この記事へのコメント

2014年3月16日 21:27
こんばんは(^-^)/

うひゃー(*。*)シ・・・1.4kで ですか? 煮詰めて800HP、100kでしょうか?グラフも途中から貼り付いてるし(^^ゞ 最後まで読んで、コメント書くまでぽかーんと口開けたままでしたw
コメントへの返答
2014年3月16日 21:55
排気量があると低ブーストでもパワーが出ますね♫

VR38の等長エキマニの排気音を聞いてみたいです!(笑)

Dai
2014年3月16日 21:45
そのブースト圧と出てる出力が矛盾に思える古代人なオイラ(笑)
コメントへの返答
2014年3月16日 22:00
大排気量のターボって思ったら出て当たり前な数字でしょ♫

CA18改1,9Lのエンジンが二機で3,8Lと考えたら800psなんて、まだまだこのエンジンの能力は高いところにありますね^_^

Dai

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