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BRIDEマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です!
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秋のハセカップ10月11日(土)終了しました!
フクちゃんGRヤリス自己ベスト更新48″916!(USED・A050にて)
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ECUTEKにランクル300系 ガソリン車が追加!
500ps仕様ECUデータ完成
VJA300W ECU書換え¥220,000(ECUTEKライセンス費用込み)
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力490ps/最大トルク88.8㌔(ダイナパック係数1.15にて)
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更新日2025/10/12

イイね!
2014年09月20日

☆ クルーズ BNR34 ダイナマイトサクションDai成功! ☆

☆ クルーズ BNR34 ダイナマイトサクションDai成功! ☆ 前回苦労に苦労重ねやっと叩き出した763ps!

今回のダイナマイトサクションは大ボスからの
アドバイスでトシちゃんがインテークの改善に
着手し製作を実施しました。

シャシダイにセットし何回か全開しましたが
今までスリップしなかったところでスリップ
多発。


ホクティーとハセ君にウェイトをお願いして、気合イッパツでイザ全開です!



ホクティーなにやら嬉しそうな顔でグッジョブサインを出してます♪

そこで叩き出された結果は!!

最大出力809,7ps/6830rpm




最大トルク93,8キロ/5840rpm



結果、ダイナマイトサクションで最大出力46,7ps/2,3キロのエンジン性能向上。
フルスロットルの中間域はAFが1,0程LEANになりました。
高回転域のブーストの垂も改善され、全域で吸入空気量が増加しました。
シャシダイよりも実走行でドライバーは数字以上に大きな変化を感じるでしょう。



今回初心にかえりエンジンの吸入空気口の一番最初の部分を規格外の150φという大きな
サイズでかなりの時間を掛けてトシちゃんが製作してくれました。

ビッグシングルのサクションは100φで十分という概念にとらわれず、どんな時も基本を忘れず
にいる事が今回の様な努力を結果に結びつかせるのであろうと思いました!

大ボス、トシちゃんいつも本当にありがとうございます。

これでブラックバードは十勝スピードウェイで秋のアタックに1′24秒台を目指します!(爆)

Dai

ブログ一覧 | RB26セッティング | クルマ
Posted at 2014/09/20 17:42:51

イイね!0件



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この記事へのコメント

2014年9月20日 20:03
今年はGT-R最速争いが楽しみすぎますな〜♪(≧∇≦)
コメントへの返答
2014年9月20日 20:59
ひでちゃんは今年走らせないらしいから(^-^)


抜かれちゃうかもなぁ(¬_¬)

Dai
2014年9月20日 20:16
ジェットスキーのチャンバーみたい(笑)

結果ついてきて良かったね!
コメントへの返答
2014年9月20日 20:59
ありがとうございます(^-^)

Dai
2014年9月20日 22:03
こんばんは(^-^)/

やったd(^-^)ネ! チューナーとしてとても嬉しい瞬間でしょうねっ(^_^)v

コメントへの返答
2014年9月20日 22:07
あとはオーナーさんがタイムを(^-^)

Dai

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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
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