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走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2014年11月01日

☆　クルーズ エボ９アッキー エンジントラブルもなんのその！　☆

☆　クルーズ エボ９アッキー エンジントラブルもなんのその！　☆ 先日セッティング開始でヘッドガスケットが
抜け、エンジン分解を余技なくされたエボ９
のアッキーが来店しました。

彼はＳＴ２０５の３Ｓ－ＧＴＥで６００ｐｓ弱の
仕様で十勝サーキットを走っていたその昔
何度もブロック割れやガスケット抜けを経験
しており今回のトラブルも余裕の表情・・・（汗）
顔で笑って心で泣いてなのは秘密です（笑）

修理にあたり一番信頼性の高いＪＵＮカスタムＫｉｔにするか、中華クランクで価格が魅力的な
ＴＯＭＥＩにするか、上が回らなそうだけど流行りのクロワーの２，４Ｌにするか頭を悩ませてい
ました♪
ブログ一覧 | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
Posted at 2014/11/01 19:30:41

   

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クルーズ ＣＴ９Ａ ４Ｇ６３ アッキー

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この記事へのコメント

メラピン32
2014年11月1日 20:58
じゅんちゃんに１票！
コメントへの返答
2014年11月1日 21:07
やっぱりかぁ(^-^)
だよねー！( ´ ▽ ` )ﾉ
Dai
Ｙくん＠麦酒
2014年11月1日 21:02
東名って中華製を使ってるんデスか？？
(・_・;)
コメントへの返答
2014年11月1日 21:11
えぇ、今さらですか（≧∇≦）
安いクランク、安いチタンマフラー、安いターボ、安いエキマニ、けっこう中華ですよ（笑）
安くても良いもの中にはあります。(￣^￣)ゞ

Dai
ヨコアキ
2014年11月1日 21:24
ボルト交換で済まないのですねヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ
コメントへの返答
2014年11月1日 21:49
すみませんよ〜(^-^)

Dai
p0r0np0r0n
2014年11月1日 21:46
こんばんは(^-^)/

(･-･)(｡_｡)(･-･)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ　自分はそれでイイと思う方です。
安全見過ぎて出さなかった馬力でいじいじするより　納得
づくで出してみて壊れたらそれでいいって思うんです♪

コメントへの返答
2014年11月1日 21:51
今回は出す前に壊れました〜（爆）
でもポロンポロンさんみたいなお客様が
増えてくれたら、前人未到の性能を保持
したチューニングカーが増えて賑わいそう
ですね！(^-^)
Dai
p0r0np0r0n
2014年11月1日 22:11
明日は、イヨイヨSpecial７５ΦPIPEを装着して７００馬力出してきます(^_^)v

コメントへの返答
2014年11月1日 22:14
とりあえず2，5キロくらいまで上げて
トルクの上がり幅を見てください！！
パワーが極端に上がらなくてもトルク
が5キロ以上上がるならそれはそれで
ありなセッティングです！(^-^)
Dai
メラピン34GT-R
2014年11月3日 21:40
これは一見トラブルと思わせといて神の啓示だなwww
コメントへの返答
2014年11月4日 7:57
そう思う辺りはさすが、、、

ミハエルヒデ！！（笑）

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