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更新日2025/5/16

イイね!
2015年03月13日

☆ 札幌のクルーズ CR-Z 300psOverへ其の3  ☆ 

☆ 札幌のクルーズ CR-Z 300psOverへ其の3  ☆   BONDさんのCR-Zエンジンです。









カムシャフト&ロッカーアームが取り外されました。




ヘッドから異様なカタチで成型されている排気ポート!
この楕円形の部分もガスケットに合わせてギリギリまで拡大して、排気ガスをマフラーに
極力スムーズに流そうと思います。




こちらが取り外された、1VALVE休止機構のついたZF1専用のロッカーアームとカムシャフト。
GE8用では低回転時の1VALVE休止機構は備わっていない様です。




シリンダーヘッドボルトを取り外すと、ヘッド単体はこんな簡単にポン!(笑)



いよいよこの後気になるピストンTOPやシリンダーヘッドの燃焼室、ブロック上面が御開帳!

明日お楽しみに♪

本日も有難うございました。

Dai
ブログ一覧 | ホンダ | クルマ
Posted at 2015/03/13 18:53:41

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