☆　札幌のクルーズ Z32 VG30DETT 久々分解でぃーす♪　☆

結局、白煙の原因はバルブガイドの摩耗
だったＫ氏のＺ３２のVG30DETTがこちら！

ある程度補機類を外したところで、この後
トシちゃんのエンジン室に移送してヘッド
を分解して行きます。





このサージタンクを取り外した感じ、現場でメカニックをしていたころはＹ３１シーマばかり
触っていたので、どうもＺ３２よりもシーマを僕は思い出しちゃいます。（笑）




Ｚ３２前期型特有のこのタイプにしか使っていないサイドフィードタイプインジェクター！
後期型になるとＳＲ２０と同じタイプのサイドフィードが使えるのですが前期型はＮＧ。
デリバリーとインマニを後期型にすれば、ソレを使う事も可能ですが、ＮＩＳＭＯがまだ
前期型のＶＧ３０用の５５５ｃｃをしぶとくラインアップしてくれてるので今回はそちらを
使う事になりそうです♪




既存の純正のインジェクターは全て端子が腐食して定番の粉を吹いた状態になってますね（汗）



この後、Ｋ氏のエンジンをエンジン室にインストールします。

Ｄａｉ