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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2015年04月10日

☆　札幌のクルーズ エボⅩ ナトリウム封入のみって・・・　☆

☆　札幌のクルーズ エボⅩ ナトリウム封入のみって・・・　☆ 僕も一人のエボⅩユーザーです。

当初はＥＣＵセッティングの教材として買った
つもりでしたが、苦手な外観とは裏腹に乗れば
乗る程このエボⅩの良さを理解した人間です。

ファイナルエディション・・・予算の問題なのか、
エンジン面の性能の向上はシリンダーヘッドの
ＥＸバルブの変更のみ。

そのパーツ、エンジンＯＨの際に利用する価値はありそうですね♪

ＥＣＵ内部でブースト上げて３５０ｐｓとかも簡単に出来るのに何故やらなかったのかな～
また運輸省への新車登録の何かしらの手続きに膨大な費用が掛かるのでしょうかね（汗）
ファイナルと言うにはちょっとさびしいですね。

Ｄａｉ



ブログ一覧 | エボⅩ/フォルティス | クルマ
Posted at 2015/04/10 12:30:48

   

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この記事へのコメント

Ｙくん＠麦酒
2015年4月10日 12:55
エボⅩってシートヒーター付きなんデスか？
やっぱ高級車だなぁ…
コメントへの返答
2015年4月10日 12:59
従来オプションやグレードによって選択可能
だった、レカロのレザーシートにヒーターが
備わっている様です。

Ｄａｉ
ｅｖｏｅｖｏ
2015年4月11日 1:05
こんばんは！
ファアイナル仕様､セコ過ぎ～｡
こんな仕様で人の購入欲は動かないわな｡
４００psなら考えたのに､残念｡
１０００台限定？ 完売するのに､結構時間
かかると思うで～ (笑)

バルブのテストに､一台お店でデモ車と言う
事でいりませんか！？

コメントへの返答
2015年4月11日 8:01
新色も三菱の他車にある色ですし、、、

せめてダンデライオンイエローを
追加して欲しかったですね！（笑）

Ｄａｉ

   
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