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更新日2025/5/16

イイね!
2015年09月11日

☆ 札幌のクルーズ FD3S やっぱ困った時はVVC! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ FD3S やっぱ困った時はVVC! ☆  まるでHKSのGTスーパーチャージャーの様な
ブーストの推移のハルミッちゃんのFD3S!!

何が原因なのか探る時はまずは消去法で行く
ので、現在使用している液晶表示のステキな
ブーストコントローラーをGReddyの限定品の
VVCに付け替えて、ブーストの掛かり具合を
考察しました。



現在装着している電気式のブーストコントローラーよりもこの限定品のVVCの方が
ブーストの立ち上がりが良い事が判明しました!(笑)

ハルミッちゃんは今まで最大ブーストだけ気にされていたのでしょうが、これからは
ブーストの立ち上がりも良くなるので更にタイムUPさせられる要素が増えましたね。

ターボ車は最大ブーストよりも立ち上がりと、その立ち上がったブーストを如何に
高回転まで安定させられるかが非常に重要です。

しかし、VVCの方が立ち上がりが良いって、どういう事なのT社さん!!(汗)

ps
今回もまたブーストコントローラーの選択の重要性を思い知らされました!

Dai
ブログ一覧 | FD3S&ロードスター | クルマ
Posted at 2015/09/11 17:36:01

イイね!0件



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この記事へのコメント

2015年9月11日 17:55
旧いソレノイドがデカいタイプはそれなりに大丈夫だったけどね(笑)
コメントへの返答
2015年9月11日 17:57
そうなの!
あのBLITZと同じタイプのツインソレノイド
のタイプは全然問題無かったのよね~(汗)

SMCの工業用のシングルソレノイドは幾ら
制御ユニットが進化しても、厳しいのね(泣)

Dai

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