☆　札幌のクルーズ エボ５ Vproセッティング準備開始！　☆

Ｋ様のエボ５です。

先日組み上げたＲＳ５速＋４．１１１ファイナル
のミッションとＡＴＳのカーボンクラッチの慣らし
で一旦納車していたのですが、慣らしが終り
本日また入庫しました。




Ｋ様のエボ５は元々他社チューンでエンジンがピストン＆コンロッドで２，１L化、
カムがＨＫＳ製でタービンがＧＴ２タービンと言う内容です、弊社エンジンですと
迷わず８５００ｒｐｍまで回して９０００ｒｐｍレブと言う感じでセッティングするので
すが、Ｋ様のエンジンはバランサーシャフトが残っているらしく、高回転時にそこ
から油圧がリークして子メタルへの油量が不足するので、場合によっては一撃
で『カンカン』言い出します。

４Ｇ６３は７５００ｒｐｍぐらいしか回せないと思われがちですが、実は意外と上まで
使えるんですよね、そしてそこの回転域のセッティングをシビアに実施する事で
ドラッグやサーキットの周回でも、その善し悪しが如実にタイムとなって現れます。



どこまで回すか悩むなぁ・・・

取りあえず明日、他社チューンの現状の体力をパワーチェックしてみようと思います。

お楽しみに。

Ｄａｉ