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秋のハセカップ10月11日(土)終了しました!
フクちゃんGRヤリス自己ベスト更新48″916!(USED・A050にて)
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ECUTEKにランクル300系 ガソリン車が追加!
500ps仕様ECUデータ完成
VJA300W ECU書換え¥220,000(ECUTEKライセンス費用込み)
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力490ps/最大トルク88.8㌔(ダイナパック係数1.15にて5速計測)
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HKS 2026yカレンダーが入荷しました
一部¥1,000となります
常連様は無料ですのでなくなる前に引取りにお越しください
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更新日2025/12/4

イイね!
2016年05月23日

☆ 札幌のクルーズ S660パワーチェックbyPHASE2! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ S660パワーチェックbyPHASE2! ☆  T様のS660です。

4速が1,150、5速が0,869という事でどちらで計測するか非常に迷ったのですが、今回は4速で計測する方法をとりました。


最大出力81,8ps!


ちなみに5速で計測しても80psでしたが、現車セッティングする前にこんなにパワーあって(笑)
過給圧特性はフラッシュエディターの内部データ通りで、インターセプト付近が1,0㌔、7500rpm付近は0,5㌔前後という状態でした。
この後、マフラーとエアークリーナーを交換して、再度パワーチェックを行い、その後現車セッティングしていきます。

お楽しみに!!

ps
S660は純正でノックセンサーの状態を学習して蓄積し点火制御をしますので、T様がハイオクである程度走りこまれたので、今回の80psオーバーという好結果になったことが推測されます。

Dai
ブログ一覧 | パワーチェック・メインラインDyno | クルマ
Posted at 2016/05/23 12:57:15

イイね!0件



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この記事へのコメント

2016年5月23日 15:26
セッティング前だったんですね〜♪
コメントへの返答
2016年5月23日 15:39
そうでーす(^-^)

Dai

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