クルーズ ＦＤ３Ｓ コンプレッションチェック中！

点検その他のもろもろチェックで入庫中のＦＤ３Ｓです。
３日間ほど色々な状況でパソコンを接続してセンサー類をチェックしてますが、オーナー様から被りやすいからＤａｉのセッティングがガガガ～と言われまして、僕も気になってメカニックと一緒に掘り下げていました。３日目に本当にふとした事で被りが発生し、プラグをチェックするとリヤ側のリー＾ディング、トレーディング共にプラグが湿っているのでメカニック依頼してコンプレッションをチェックしました。


マツダ基準で２５０ｒｐｍがデフォでそこから１０ｒｐｍ上がる事に０，２㌔圧縮が上昇するとの事、その値を引き算したモノが測定結果となるのですが、フロントは５，４㌔、６，１㌔、５，８㌔となります。

リヤが３，７㌔、４，０㌔、３，６㌔という結果でした。
これならリヤ側が被りやすいと言うのも理にかなっており、この後お客様と相談します。


Ｄａｉ