クルーズ ＲＢ２６用 排気温度１０００℃の耐久性！

ブラックバード先生のエキマニです。
数年前にアルトラックで５０，８Φで特注製作して頂いたタイプのパイプ径をサイズダウンさせた現在使用中のエキマニです。
ブラックバード先生はＲＢ２６改のいわゆるフルチューン仕様ブースト圧も２㌔以上でサーキットを全開走行されておりますが、市販ハイオクガソリンの為、点火時期も非常に控えめでその為に排気温度も十勝スピードウェイ全開中のピークはおおよそ１０５０℃。
過去に市販エキマニを１シーズンに一つのペースで消耗し使用してきました、１シーズンの途中に市販タイプのエキマニですと２，３回は溶接修理が発生し、いよいよ修理不可となり交換してました。
それがどうでしょうアルトラック社のＳＰＬタイプに交換してからは、エキマニのメンテから解放され今回エンジンＯＨをする為に取り外しても大きな割れや排気漏れは皆無と言う状態です。
性能、耐久性、美観の三拍子が揃うエキマニってなかなかありません！

Ｄａｉ