クルーズ 寿人号やっと動き出すかと思えばエキセントリック！

数年ぶりの再始動でスキンヘッダー本人もテンション上がり気味なのは知っていましたが、今日はいつもより更にエキセントリックな事を言い出しました。
なんとナカジマ社長率いるＶＯＬＴＥＸ社製の超絶ダウンフォースの出る外装に来季変更したいと言い出しました。
僕もあちこちから情報は入手していて、凄いダウンフォースからタイヤのメカニカルグリップが増大するのでタイムアップはするもののタイヤの許容荷重を超えてしまいＡ０５０の２９５/３５ｒ１８がバーストする事もしばしばあるらしいのです。
もちろん凄いダウンフォースからサスペンションのバネレートの変更も未知の世界に突入する様です。

こんなに凄いダウンフォースを発生する高機能エアロパーツを装着しても、クルーズのレベルでセットアップ出来るかどうか・・・(￣▽￣;)
もちろんダウンフォースが凄いという事は相対的にエンジン出力も喰われますので・・・(￣▽￣;)
幸運を！（笑）

Ｄａｉ