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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2019年06月29日

ＳＯＤ－１をＹ３１シーマＴＹＰＥⅡリミテッドに！

ＳＯＤ－１をＹ３１シーマＴＹＰＥⅡリミテッドに！ もう１０年近くロイヤルパープルを御愛用頂いているＪＰのＮ様です。
ＶＧ３０ＤＥＴはラッシュアジャスターだから柔らかいＯＩＬは音が出やすいから云々かんぬんよく話を聞きますが、クルーズは音の出やすい４Ｇ６３も含め０Ｗ－２０で２００ｋｍ巡行など行っても一切タペット音など出ておりません。
さらに僕の９９７ターボに至ってはポルシェはクリアランスが云々かんぬんとも言われますが、ブーストの立ち上がりが劇的に良くなって、今更１０Ｗ－４０とか使う気にはなれません(*^_^*)
イケてるロイヤルパープルに各種オイルシールへの膨潤作用やカーボンの溶解燃焼効果が高いＳＯＤ－１の組み合わせは普段乗りのエコカーからスポーツ走行を含むシビアコンディションの走行までどんな時でも心強い味方になってくれます。
気になる方は気軽にお問合せ下さい！＼(^o^)／

Ｄａｉ
ブログ一覧 | トルコン太郎/ＳＯＤ－１/ロイヤルパープル | クルマ
Posted at 2019/06/29 13:47:41

   

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ＳＯＤ－１ Ｙ３１ ロイヤルパープル オイル交換 多目的オイル添加剤

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この記事へのコメント

Zひで
2019年7月3日 15:06
こんにちは
はじめまして
ちょっと気になりましたので
コメントさせていただきます
以前から
ロイヤルパープルのオイルが
気になっていますが
sod‐1は愛用しています
ロイヤルパープルとsod‐1の
組み合わせは
最強なのですか？
よろしかったら
お返事お願いします
コメントへの返答
2019年7月4日 8:33
初めまして。
返信が遅れたことお詫びします。
エンジンオイルの性能を推し量る際に何が重要かを考えた時、ロイヤルパープルの油膜強度よりも強い他の製品を僕は知りません。
故に粘度指数を低いモノにしてもその油膜強度は損なわれる事は無く驚異的な油膜を示します。
そしてそこに油膜強度には関係無く、その油膜を厚くする事が出来るＳＯＤ－１との組み合わせは僕の知りうる中で最強と言えます。
Ｄａｉ
Zひで
2019年7月4日 8:36
おはようございます
ありがとうございました❗️
参考にさせていただきます
コメントへの返答
2019年7月4日 8:42
是非、使ってみて下さい！

Ｄａｉ

   
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