ＮＧＫプレミアムＲＸプラグでパワーチェック！
基本中の基本であるプラグ交換。
クルーズがチューニングの際に良く使うＮＧＫの『赤箱』と呼ばれるレージングプラグは１本４４００円もしますが、こちらのプレミアムＲＸは２０００円というリーズナブルな金額ですがホクティーのｂＢオープンデッキに使ってみる事にしました。
まずは既存のノーマル中古プラグの状態でパワーチェックです。
走行距離は１０万㌔越えですが、フルロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１という状況です。
最大出力１１４，５ｐｓ！
カタログ値が１１０ｐｓなのでロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１のメンテナンス効果様々と言える結果が出ました。
そしてプラグをこちらに交換します。
プラグ交換後の最大出力は！
最大出力１１６，６ｐｓに変化しました。
この結果は５回ほど計測してサンプリングした平均値を最終的に評価しています。
向上度合いとしては２ｐｓになりますが、絶対的な数字以上に実際のクルマの走りは大きく変化しています。
普段乗りの足車でも３万㌔ごとのプラグ交換をオススメいたします。
Ｄａｉ
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