Ｓ６３ＡＭＧ ４ＭａｔｉｃクーペＡＴＦ圧送交換！
オーダー中古車のＳ６３ＡＭＧクーペです。
オイルパンを取り外して鉄粉の付着量をチェックします。
走行５万キロの個体ですが磁石の鉄粉はかなり多目で御座います！
オイルパンの底面一面にグレーの汚れが、ストレーナーも然。
まずはトルコン太郎接続して、循環モードでオイルの本当の汚れ具合をチェックします。
クルーズのトルコン太郎は旧タイプなので、循環モニター用のフィルターが本体内部に備わっております。
もはやＡＴＦとは思えないエンジンオイル状態の汚れ加減です。(￣▽￣;)
それでは圧送交換を開始して行きます！
５万㌔無交換と言うだけあって真っ黒な悲惨な状態のＡＴＦがどんどん排出されてきます。
がしかし、昨日のＳ６３ＡＭＧセダンより１０Ｌ少ない１５Ｌで新油と同じ状態まで仕上げる事が出来ました。
最後にオーバーフロードレンパイプで油量アジャストさせるのですが、その際に７００ｃｃのＳＯＤ－１を施工してシームレスな変速に仕上げます。
Ｄａｉ
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