Ｓ１５アオｋｉｎｇ 今日の十勝スピードウェイ！

本日はＩ様と同じく、アオｋｉｎｇさんも十勝スピードウェイでした。

サーキットリポートが届きましたので、転載させて頂きます！＼(^o^)／

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お疲れさまです、アオｋｉｎｇです。
今シーズンラスト走行に行ってきました。
結果は、、、残念ながら
自己ベスト更新はまたおあずけの １′４３″８３７ でした。
ショック減衰力は先日のハセカップで好印象だった
フロント７戻、リヤ９戻の
少しやわらかめのセッティングにしました。
その分タイヤ内圧は高めに冷間２．１⇒温間２．４を狙います。

一枠目はグッドライドタイヤのグリップもとてもよく
足もしっかり動いて挙動がわかりやすくイイ感じでした。
いつも一枠目は４４秒台なのですが４３秒台が出て
今日はイケる！と確信したのですが、、、

二枠目は減衰力を前後２段固くして自己ベスト更新を狙いましたが
（内圧は温間２．４）
これが裏目に出て コーナー進入で足が突っ張るというか
タイヤがグリップしなくなってしまいました、、、

２コーナーや６コーナーはツッコミすぎてアンダーが出るし
５コーナーはあわや！とっちらかりそうになるし
反対に１コーナーはビビリすぎてブレーキが余ったりｗｗ
乗れてないのがよくわかり集中力もなんだか切れてきて
最終のブレーキングでボーッとしてジュニアコースに遠征しそうになったりｗ
（大袈裟な表現です、念のためｗ）
なんだか危なっかしいのでクルマを壊さないうちに
ほんの二枠、たったの２８周で
今シーズンラストアタックはやめておきました！

自己ベスト更新は来年のお楽しみになりましたが
ショックやわらかめでタイヤ内圧高めがイイし
あまり固くするとかえって曲がらなくなるとわかったので
それはとてもとても大きな収穫だったと思います。

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今年はもしかしたら走られないかもと思っていたので
今日を含めてクラブマン３回、ハセカップ１回走られて満足のシーズンでした。

来年もどうなるかわかりませんが
あまり気張らず肩に力を入れすぎず、ゆるく頑張ります！

改めまして、今シーズンも色々とお世話になりありがとうございました。
来年以降も引き続きよろしくお願いします！

では ノシ

アオｋｉｎｇさん

今回も丁寧なリポートを有難うございました！m(_ _)m

Ｄａｉ