続いてはO様のアルトワークスの運転席にレカロのフルバケットシートを装着します。
今回装着させて頂いたモデルはレカロ社のフルバケットの中では比較的リラックスしたポジションを取る事が可能なRS-Gと言うモデルのCLというグレードのシートになります。
VABもお持ちのO様ですが距離が延びるのを懸念され通勤にもアルトワークスを使用すると言う事でしたので、あえてRMSやSP-Gでは無くRS-Gをセレクトしました。
シェルも車検対応。
ベースフレームももちろん車検対応です。
今回のRS-Gの中のCLというグレード名のモデルはアルカンターラとレザーのコンビネーショントリムを配した製品ですが、乗り降りの際に頻繁に擦れる部分は劣化しやすいアルカンターラでは無くレザーになっているのがオススメのポイントです。
アルカンターラ素材のシートに座った事が有る方はお分かりかと思いますが、肌触りがシットリしているのが特徴ですが、そこに座ると着衣との摩擦係数が何とも言えない絶妙な感じで、同じ形状のシェルでもレギュラー素材とアルカンターラ素材では座り心地が断然にアルカンターラ素材の方がしっくり来るのがステキなポイントです。
ps
アルカンターラとはイタリアに有るアルカンターラ社の登録商標ですが、この素材そのモノを開発したのは日本の東レです。
日本車ではC33ローレルのクラブSグレードやA31セフィーロの一部のグレードにエクセーヌと言う名前で30年前に純正シートのトリムに採用されたのが思い出にあり素材としては同じ様です。
このアルカンターラやエクセーヌのしっとりしたステキな肌触りの理由は繊維の一つ一つがなんと毛髪の1/400と言う極細繊維から成る素材である事が主な要因だそうです。
クルーズ マネージャー Dai
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