ＧＲヤリス用モーテックを日本最速で取付け！

デモカーのＧＲヤリスです。
大人の事情でＥＣＵ書換えがオープンになりそうも無いので、デモカーはＭｏＴｅｃＭ１を使って今後チューニングしていきます。

と言う事で今後はモーテックＭ１ＥＣＵをはじめモーテックＭ８００なども取り扱い及びセッティングを行って行きますのでお楽しみに！

デモカーはＲＣグレードの為、作業はほぼエンジルームのみですがＲＺなどは車内への別配線の引込みが必要です。

まずイベンチュリインテークキットを取り外します。

こちらがＭ１ＥＣＵ本体です。

エンジンルームに装着する事から本体はＭ１マリーンです。

マリンジェットなどに使用されているウォータープルーフのＭ１ＥＣＵです。

こちらがＧＲヤリス専用のＣＡＮモジュールです。

付属の専用Ａ／Ｆセンサーにこの時同時に交換します。

制御は常時空燃比フィードバックなのでＲ３５等と同じような感じですが、こちらは直噴インジェクターが装着されているエンジンなのでポート噴射と直噴と両方をセッティングする事になります。

ブーストコントロール、ローンチコントロール、オートブリッパー、アンチラグ、クルーズコントロール上限無制限、電動ＦＡＮヒステリシスなどかなり多岐にわたりコントロールが可能です。

Ｍ１ＥＣＵ本体はこの様な感じでレイアウトされます。

無事にエンジンが始動しました！

ＧＲヤリス用ＭｏＴｅｃＭ１ＥＣＵの最速装着が完了いたしました！

明日からシャシダイで全開しますので、お楽しみに！＼(^o^)／

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ