ＢＮＲ３４ ＶＰレースＧＡＳ！

ヒデちゃんの３４です。

夏祭りでタイムアタッククラスに参加の為準備を進めております。

ＭｏＴｅｃ装着後ガソリンは１００％レース用ＧＡＳでセッティングを行いましたので、サーキット走行時はセッティングした際に使ったこちらのＶＰレースガスを使用します。

通常移動時などは市販のハイオクで普通にエンジンも掛かりますし走らせる事が可能です。

２０年以上前からＨＫＳのレースガスやその他のガソリンを使用してきましたが、安定供給されていないとそのガソリンが無くなるとガソリンに合わせてＥＣＵセッティングをやり直す必要が出て来てしまいます。

燃料は永続的に使用するので安定供給が第一と言えます。
そして世の中にはまだまだ知らない沢山のレース用燃料が有ります。
現在使用しているＶＰの高オクタン価ガソリンはオクタン価向上剤の次に使いやすく入手しやすいガソリンと言えます。

上記の使いやすいレース用ガソリンにはオクタン価だけが高いモノなども有り、このタイプのレース用ガソリンは安全マージンは高められますが、それ専用のセッティング（主に点火時期）をアジャストしないと大きなエンジンパワーの向上は得られません。

しかしＨＫＳのレース用ガソリンや今回使用するＶＰのレース用ガソリンは燃料自体の持っているカロリーが非常に多い為（いわゆる酸素含有量）ＥＣＵがそのままでも５０％ほどブレンドするだけで安全マージンが大幅に増えエンジンパワーも向上させる事が可能なほか、１００％で使用して点火時期も空燃比もアジャストすればヒデちゃんの３４の様にガソリンだけで１００ｐｓ以上もアドバンテージを得る事が出来ます。


そのクルマとのマッチングやブレンドする割合など色々とノウハウは必要ですがガソリンだけでここまで変化をもたらす事が出来るのも一つのチューニングアイテムだと言えそうです。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ