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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2023年09月06日

Ｒ３５ ＭＹ１４ Ｄｙｎｏチェック！

Ｒ３５ ＭＹ１４ Ｄｙｎｏチェック！ ブラックバード先生のＲ３５です。

夏祭り前にやり残していた第一、第二の触媒を取り外してサーキット仕様に。

ＥＣＵＴＥＫでバブリングまで組み込んでいましたが触媒残っていた為殆どバブリング音が聞こえておりませんでしたが、触媒レスとなった事でバブリング音が恥ずかしいほど聞こえます。

僕もブラックバード先生もバブリング音は小僧臭くて苦手なのですがステアリングのボタン操作でON/OFF出来る事から組込みさせて頂きました。
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なんだかんだ今日も残暑でシャシダイ室は３１℃です！(￣▽￣;)
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触媒レスの効果は絶大で触媒取外しだけの作業で前回比３５ｐｓアップとなりました。
最大出力６４５ｐｓ/６１８０ｒｐｍ・最大トルク８７．５㌔/４１５０ｒｐｍ
ダイナパック補正係数無しの場合５６０ｐｓ/７６㌔
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ブラックバード先生の３５はこの後カーボンボンネットの取付け作業に入ります。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ
ブログ一覧 | パワーチェック・メインラインＤｙｎｏ | クルマ
Posted at 2023/09/06 15:18:18

   

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タグ

＃パワーチェック ＃メインラインダイノ ＃Ｒ３５ ＃触媒レス ＃情熱を持って

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「Ｒ３５ Ｍｙ１４ セッティング再開！」 From [ 札幌のＣＲＵＩＳＥ ] 2024年2月23日 17:54
ブラックバード先生のＲ３５です。 ２回ほど書き換えて前回の状態から２６ｐｓ/９㌔の向上です。 現在の最大出力は６７１ｐｓ/９６㌔と言う状態です。（ダイナパック換算TCF1,0相当５８３ｐｓ/８３㌔ ...

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