アバルト５９５ 納車整備でミラクル！

Ｍｒ.ＫＩＤＯさんのオーダー中古車です。

色々と準備が整ってきたので納車整備で油脂類の交換を開始しました。

なんと前オーナー様もしくは今までのショップさんの罠でフロントバンパーを外さないとエンジンオイルエレメントが取外しできないと言うどこかの軽自動車みたいな状況に陥っております〜(￣▽￣;)

でもって気を取り直してエンジンオイルはレスポンス重視でロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－２０を！

都市伝説を信じて未だにセレニアの１０W-５０とかメチャクチャ動粘度の高いオイルを使用されている方はアバルト５９５本来のエンジンフィーリングを体感出来ていません。

ロイヤルパープルに変える事でメカニカルノイズもかなり低減されますしＸＰＲシリーズの低粘度オイルを使用すればセレニアよりもはるかに高い油膜とシナーレックによる摩擦抵抗の低減でコンペのドッカンターボが今までよりももう少しは低回転からブースト圧が立ち上がる様になるのを是非ご体感ください。

ミッションオイルには更にシフトフィーリングを重視してＲ３５やエボⅩのＳＳＴ、アウディやＶＷのＤＳＧなどに使用するＤＣＴ用のシンクロマックスを使用します。

そんなオイルを使って本当に大丈夫なの！？と思う方も居られるかと思いますがデモカーではそちらのオイルでサーキット走行を行っておりますがトラブルフリーです。

常連様のアバルト５９５には新車時からＸＰＲ ０Ｗ－２０とシンクロマックスを使用させて頂いております。

経験をもとに車を少しでも楽しくなる、楽しめる提案をさせて頂いております。

Ｍｒ.ＫＩＤＯさんのアバルト５９５はもう少しで御納車予定です。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ