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  6. ＧＲヤリス・ＧＲカローラ用ハイカム入荷しました！ [Dai@cruise]
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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2024年03月16日

ＧＲヤリス・ＧＲカローラ用ハイカム入荷しました！

ＧＲヤリス・ＧＲカローラ用ハイカム入荷しました！ イギリスのケルフォードにオーダーしていたカムが入荷しました。

ピストン＆コンロッドは耐久性を上げる為に交換しますが、ハイカムは燃焼室に入ったり出たりする実際の燃焼圧力に直接的に影響を及ぼしますのでパワー特性に直結します。

１号車にハイフローターボとセットでこのカムを使用し４５０ｐｓ/８０００ｒｐｍ常用をＭｏＴｅｃ現車セッティングてセットアップします。
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バルブスプリングはチタンリテーナーとセットになっています。
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お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ
ブログ一覧 | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
Posted at 2024/03/16 17:49:12

   

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タグ

＃ＧＲヤリス ＃カム交換 ＃バルブスプリング交換 ＃エンジンチューニング ＃情熱を持って

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この記事へのコメント

パンデムワークス
2024年3月17日 13:23
こんにちは。
これ、気になりますね～。
作用角も変わってるのでしょうか?
可変バルタイなので作用角はそのまま?なのでしょうか?

リフト量が大きな感じなのでしょうか?
何れにしても一号車はフルチューンとなるようので仕上がりが楽しみです!
コメントへの返答
2024年3月18日 8:02
３セットほど入荷しているので色々なタイプの作用角のモノが入荷しました。

ハイカムですからもちろんどれも作用角は変わっております。

作用角が変わって居なければハイカムとしての意味がありません。

今回入荷したモノは全てバルブリフト量は１１，５ｍｍのタインプです。

一号車はフルーチューンでは無くランエボなどで良くあるポンカム＋ポン付けタービンのライトチューニング＋αで行こうと思ってます。

Ｄａｉ

   
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