Ｒ３５ フクちゃん３号車を現車セッティング！

ＧＲヤリス２号車のイメージが定着しているフクちゃんですが実はＲ３５ｍｙ１０も持っております

以前にクルーズでＥＣＵの現車セッティングだけを行った超ライトチューンのお車なのですが今回ブラックバード先生のＲ３５と２台で十勝夏祭りのデモカークラス５Ｌａｐレースバトルにエントリーする事となりラジエターやＤＣＴクーラーなど冷却系をブラッシュアップしたのですが、その際についでにと言う事でサクションＫｉｔとインタークーラーも効率の良いモノに変更した為リセッティングでお預かりしました

走行が１０万㌔近い個体の為慎重にリセッティングを進めます(^^ゞ

セッティングを開始した午前中の早い時間は燃料温度は２５℃くらいだったのですが外気温の上昇やＲ３５特有のリヤマフラー付近の熱だまりにより燃料温度が５０℃近くまで上昇してきたため休憩中にリアフロア周りも一緒にクーリングです

これが実走行だと走行風でタイヤもミッションも燃料タンクもリアデフも有る程度冷却されるのですがダイノですとそうは行かないのでログを見ながら全ての温度に気を配る必要があります


ノーマルタービンでは有りますが前回セッティング時６３７ｐｓ/９２㌔でした
今回はどこまで引き上げられるか分かりませんが１０万㌔と言う部分にも配慮してセッティングを進めていきたいと思います

クルーズ Ｄａｉ