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更新日2025/5/16

イイね!
2024年10月06日

GRヤリス一号車 加速はトルクだ!

GRヤリス一号車 加速はトルクだ! GRヤリスのデモカー一号車です

ピークパワーは前回セッティング時のそのままに中間域の性能向上をMoTecでチャレンジしました

中間域のブースト圧を2,0㌔まで上げてリセッティングしてみました

今回も吸気温度は連続走行時を想定して50℃前後、ダイノルームは度重なる全開で30℃付近での計測結果となります
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最大出力434ps/6000rpm・最大トルク63㌔/3800rpm
と狙った通り前回計測時の58㌔から5㌔のトルクアップとなりました!\(^o^)/
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前回より10psぐらいパワーが低いのは吸気温度の差による影響です

63㌔のビッグトルクにミッションなど駆動系が消耗品扱いになってしまわないのかどうかも検証して行きたいと思います

お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Dai
ブログ一覧 | GRヤリス/GRカローラ | クルマ
Posted at 2024/10/06 13:59:57

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