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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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ＨＫＳ 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程９／２７（土）～９／２８（日）
ＨＫＳ ＧＲカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金￥２２，０００→イベント期間中￥１１，０００
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日２０２５/８/３０

Dai@cruiseのブログ一覧

2024年10月16日 イイね！

ＧＲヤリス Ｇ１６Ｅカム交換！

ＧＲヤリス Ｇ１６Ｅカム交換！
皆様おはようございます！ ここ最近Ｇ１６Ｅのパワーアップに関してチョークポイントがカムシャフトで有る事が判明した為、カム交換のリクエストがかなり増えておりますがこちらのＹ様のカミカゼ号のエンジンもケルフォードのハイカムと強化バルブスプリング、Ｄｅｎｓｔｏｉのロッカアームリテーナーなどを追加する事 ...
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Posted at 2024/10/16 08:24:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年10月13日 イイね！

ＧＲヤリス一号車 featuring 花里プロ！

ＧＲヤリス一号車 featuring 花里プロ！
昨日ハセカップ開催のジュニアコースでＧＲヤリス一号車のテストも行いました ドライバーにはスーパー耐久でエンドレスＧＲヤリスを走らせているエンドレスアドバンスの花里副社長にお願いしました ぶっつけ本番でタイムは４９秒台を記録しましたが、ダイノ上では発生しないＭｏＴｅｃセッティング上の改善ポイント ...
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Posted at 2024/10/13 13:51:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年10月10日 イイね！

ムッチが御来店ですがガガガ〜！

ムッチが御来店ですがガガガ〜！
ハセカップ仲良しエンジョンクラス（Ｃクラス）にエントリーのムッチ！ 先日オイル交換でお預かりした時に僕が見つけた右リアクォーターの磨き傷をムッチが確認しております ドアパンチされた感じの縦の傷を一生懸命に消そうとした痕跡が見受けられるので職場か自宅かどちらかではとお伝えしました マメに洗車し ...
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Posted at 2024/10/10 12:49:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年10月07日 イイね！

ムッチのヤリスを全オイル交換！

ムッチのヤリスを全オイル交換！
皆様こんにちは！ 車両はムッチのＧＲヤリスです 久しぶりにハセカップにエントリーして下ったので全オイル交換を行います 前回のエンジンオイル交換から１万㌔弱も走行(￣▽￣;) 駆動系のオイルは車両購入後一度も交換していないと言うノーメンテぶり(￣▽￣;) そんなムッチにピッタリの超高耐久性エン ...
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Posted at 2024/10/07 13:05:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年10月06日 イイね！

ＧＲヤリス一号車 更にトルクアップ！

ＧＲヤリス一号車 更にトルクアップ！
午後からの予定が一件キャンセルになったので更にダイノセッティングを続けました 吸気温度は同条件で最大トルクがなんと６６㌔までアップ致しました(^^ゞ 最大出力４５８ｐｓ/６２００ｒｐｍ・最大トルク６６㌔/３５９０ｒｐｍ ピークパワーを追いかけたわけでは無いのですが結果的にピークパワーも向上し ...
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Posted at 2024/10/06 17:07:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年10月06日 イイね！

ＧＲヤリス一号車 加速はトルクだ！

ＧＲヤリス一号車 加速はトルクだ！
ＧＲヤリスのデモカー一号車です ピークパワーは前回セッティング時のそのままに中間域の性能向上をＭｏＴｅｃでチャレンジしました 中間域のブースト圧を２，０㌔まで上げてリセッティングしてみました 今回も吸気温度は連続走行時を想定して５０℃前後、ダイノルームは度重なる全開で３０℃付近での計測結果と ...
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Posted at 2024/10/06 13:59:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年10月03日 イイね！

ＧＲＭＮヤリス 朝イチＥＣＵデータ変更！

ＧＲＭＮヤリス 朝イチＥＣＵデータ変更！
Ｋｏｓｈｉｄｏ Ｒａｃｉｎｇ様のＧＲＭＮヤリスです ＥＣＵＴＥＫでＥＣＵ書換えさせて頂いたお車ですが、パワーを出す為に色々と書換えているのですがそれの弊害でブースト圧がオーバーシュートなどで高過ぎるとエンジンチェックランプが点灯してしまう事例があるのですが、現在そのフォルトをＥＣＵＴＥＫでは完全 ...
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Posted at 2024/10/03 12:46:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年10月03日 イイね！

この並びにウットリ♪

この並びにウットリ♪
昨日の風景です Ｏ様のお車二台をお預かりして軽作業でした どちらもＯ様のお車でＡＥはトレノなのでスプリンターですがこれがレビンならどちらもカローラで新旧カローラとなるところでした(^^ゞ しかしＡＥ８６とＧＺＥＡ１４Ｈの二台の並びには感慨深いモノが御座います どちらも希少で素晴らしいお車を ...
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Posted at 2024/10/03 12:28:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年09月29日 イイね！

ＧＲヤリス 昨夜の実走行！

ＧＲヤリス 昨夜の実走行！
皆様こんにちは！ 昨夜一号車で実走行してみました＼(^o^)／ 最大トルクを発生する３５００ｒｐｍから７０００ｒｐｍまでどのギアでも一気に吹け上がるほどのエンジン特性に変化しました ７０００ｒｐｍ回転からまだまだ伸びると感じるほどの刺激的な高回転特性でワンシーズン終わってエンジンを分解しクラ ...
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Posted at 2024/09/29 10:57:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2024年09月28日 イイね！

ＧＲヤリス １７５０ｃｃキットセッティング『完』

ＧＲヤリス １７５０ｃｃキットセッティング『完』
一号車のセッティングを一旦切り上げました ブースト圧２，０㌔オーバー、８０００ｒｐｍまで今回やってみようと思ったのですがエンジン担当者から壊れていない状態で一度エンジンを開けて内部を見てみたいとの事で安パイな所でいったんダイノテストを終わらせて実走行に切り替える事にしました ブースト圧は最大１ ...
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Posted at 2024/09/28 15:26:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
 
 
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何シテル？   01/26 12:12
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