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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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ＨＫＳ 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程９／２７（土）～９／２８（日）
ＨＫＳ ＧＲカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金￥２２，０００→イベント期間中￥１１，０００
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日２０２５/８/３０

Dai@cruiseのブログ一覧

2022年09月14日 イイね！

寿人号 塗装屋さんへ！

寿人号 塗装屋さんへ！
やっとこさ塗装へ！＼(^o^)／ 完成お楽しみに！＼(^o^)／ クルーズ マネージャー Ｄａｉ
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Posted at 2022/09/14 09:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年08月11日 イイね！

エボ７ ホリンジャーシーケンシャル！

エボ７ ホリンジャーシーケンシャル！
寿人号のエンジンにミッションがドッキング。 為替相場で今買うと御幾らになってしまうのでしょうか！？(￣▽￣;) ＣＴ系で５５０ｐｓ以上の車両は純正ミッションですと消耗品となりますので、遠回りせずにホリンジャーシーケンシャルを搭載する事をオススメ致します。 クルーズ マネージャー Ｄａｉ
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Posted at 2022/08/11 15:36:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年08月11日 イイね！

エボ７ＲＳ ＡＴＳカーボントリプル！

エボ７ＲＳ ＡＴＳカーボントリプル！
寿人号のエンジンです。 今までクラッチはエクセディのコンペＲツインでしたが、フライホイールが軽すぎて扱いにくかった為、動かしやすいＡＴＳのカーボントリプルのペダルが超軽いＳｐｅｃ２プルタイプを装着しました。 以前のツインプレートでもハイパワーには対応出来ていたのですが、今回はこの先何年もクラッ ...
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Posted at 2022/08/11 14:27:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年08月10日 イイね！

エボ７ＲＳ ボディー加工その後！

エボ７ＲＳ ボディー加工その後！
皆様こんにちは！ 寿人号の進行状況です。 もともと逃げ加工してありましたが、更なるワイド化でまたまた弊害が出ました。 本来ならサイクルフェンダーにするのが理想ですが、クルーズにはまだそこまでのノウハウが無いので今回はこの部分を更に加工して対処します。 トランクのスペアタイヤ部も今回フラット加 ...
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Posted at 2022/08/10 09:44:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年07月28日 イイね！

エボⅦ ＲＳ フロントフェンダーの行くヘ！

エボⅦ ＲＳ フロントフェンダーの行くヘ！
寿人号です。 頑張ります(￣▽￣;) クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
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Posted at 2022/07/28 10:27:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年07月23日 イイね！

エボ７ＲＳ ワイドボディー加工！

エボ７ＲＳ ワイドボディー加工！
寿人号です。 フロントもだいぶカタチになって来ました。 進めていきます。 クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
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Posted at 2022/07/23 10:04:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年07月10日 イイね！

エボ７ＲＳ ただのワンオフですが、、、

エボ７ＲＳ ただのワンオフですが、、、
再販性の無い完全なワンオフ、、、 素直に中島社長の所のチルトンタイプのボディーキット買って欲しいんですけど、、、(￣ー￣) 予想通り結局、前後共に製作し直し、、、(~_~;) 時間工賃に換算したらチルトンタイプのボディーキット買えてます(/o＼) 暑い中オータンに至っては本当にご苦労様ですと ...
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Posted at 2022/07/10 14:01:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年07月09日 イイね！

エボ７ ＧＴ－Ａ 錆って怖いですね〜

エボ７ ＧＴ－Ａ 錆って怖いですね〜
２０数年来のお客様のＧＴ－Ａです。 今回は足回りちょこちょこと、ＩＳＣサーボなどの定番アイテムの交換ですが、トー調整の際に絶対に動かないと困るタイロッドエンドが左右とも酷い錆で固着してます。 もうこうなると交換するしかないのですが、本州の非積雪地域では絶対に起きる事のないこの手のトラブルはただ ...
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Posted at 2022/07/09 18:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年07月02日 イイね！

エボⅣ ヤフオクで購入の結果！

エボⅣ ヤフオクで購入の結果！
Ｔ様のエボ４です。 イニシャルＤでの憧れ→免許取得→念願かなってヤフオクで購入→まさんかのエンジン不調→原因判明←今ここ。 お預かり後1ヶ月以上経過してしまいましたが、当初からお時間は掛かる事をご説明させて頂いておりました、そしてやっとシリンダーヘッドが降りました。 ピストンは6/3のブログで ...
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Posted at 2022/07/02 13:45:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2022年06月03日 イイね！

御新規様エボ４の診断結果！

御新規様エボ４の診断結果！
皆様有難う御座います！ 先日入庫した御新規様のキレイなエボ４です。 外装も下回りも錆が少なくやはり北海道の車両とは違うなぁと関心していたのですが、ボクサーサウンドの診断結果は亜久里系トラブルでは無くエンジン本体でした。 詳細は分解して行かないと把握出来ませんが、コンプレッションテスターで有効圧 ...
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Posted at 2022/06/03 09:35:53 | コメント(0) | トラックバック(1) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
 
 
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何シテル？   01/26 12:12
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2013/06/13 18:01:30
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