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秋のハセカップ１０月１１日(土)終了しました！
フクちゃんＧＲヤリス自己ベスト更新４８″９１６！（ＵＳＥＤ・Ａ０５０にて）
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ＥＣＵＴＥＫにランクル３００系 ガソリン車が追加！
５００ｐｓ仕様ＥＣＵデータ完成
ＶＪＡ３００Ｗ ＥＣＵ書換え￥２２０，０００（ECUTEKライセンス費用込み）
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力４９０ｐｓ/最大トルク８８．８㌔（ダイナパック係数1.15にて5速計測）
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更新日２０２５/１０/１２

Dai@cruiseのブログ一覧

2021年11月18日 イイね！

エボ７ＲＳ テスト走行に向けて！

エボ７ＲＳ テスト走行に向けて！
皆様おはようございます！ １０年ぶりにサーキットを走らせる予定のエボ７スキンヘッダー号！ １０年ぶりなのにホリンジャーのシェイクダウンも実施です！（笑） 寿人君、クラッチは踏まずにアクセルをちょっと抜いてシフトアップの意味も未だに理解出来ておりません。（爆） 車内が白系だと明るくていいですね！ ...
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Posted at 2021/11/18 11:02:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年11月04日 イイね！

エボ７スキンヘッダー 今日の所は外装のみ！

エボ７スキンヘッダー 今日の所は外装のみ！
今期１０年ぶりに走るスキンヘッダー！！ １０年ぶりなのに７００ｐｓオーバーとシーケンシャルミッションは今回が初体験の走行と言う事でエキセントリックな体験となりそうです。 １０年前にクラブマンコースで１′２２秒台を出した時は６００ｐｓオーバーで純正の５速ミッションでした。 リハビリと言う事でタイムは ...
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Posted at 2021/11/04 18:14:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年11月04日 イイね！

エボ７ＲＳ スキンヘッダー走行準備！

エボ７ＲＳ スキンヘッダー走行準備！
１０年ぶりに十勝スピードウェイを走行するスキンヘッダーことヒサト君！ ３年前にリセッティングした時は『走る走る詐欺』で結局走行しませんでしたが今回は本当に走りそうです。（笑） 先ずはボディーに堆積した水垢や社内の砂埃の清掃からスタートです。 今回はタイムは狙わずリハビリ走行で走らせます。 クルー ...
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Posted at 2021/11/04 15:07:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年10月30日 イイね！

アッキーエボ９ アタック車高に！

アッキーエボ９ アタック車高に！
皆様おはようございます！ アッキー号の車高をシャシダイセッティング時の車高から走行用車高に戻しました。 この後、オーナーさんが来店されてアタック用のタイヤに履き替えて走行準備に取り掛かります。 いつアタックＤａｙになるのかは、アッキー、ツネちゃん、スキンヘッダーとの四者で打ち合わせを行って調整した ...
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Posted at 2021/10/30 09:57:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年10月29日 イイね！

アッキーエボⅨ 走行準備＆点検開始！

アッキーエボⅨ 走行準備＆点検開始！
皆様おはようございます！ 先日セッティングを終えたアッキーエボ９です。 ワンオフで製作したオイルパンの点検を実施し、問題が無ければどこかの日程で走らせたいです。 それでは本日もよろしくお願いいたします。 クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
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Posted at 2021/10/29 09:46:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年10月25日 イイね！

赤いエボⅨ スタッドレスタイヤ交換！

赤いエボⅨ スタッドレスタイヤ交換！
Ｋ様のエボ９です。 普段は毎日の様に奥様がお子様の送迎で使用されている為、一昨年車高調をやめてエナペタルのノーマル形状に交換しましたが、これがやはり正解でまるで欧州車の様なシナヤカナな乗り味になっている事を本日再確認いたしました。 今日はスタッドレスタイヤへの交換で御入庫されましたが、何故か一本 ...
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Posted at 2021/10/25 14:59:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年10月20日 イイね！

４Ｇ６３改＋Ｇ３０・６６０セッティング再開！

４Ｇ６３改＋Ｇ３０・６６０セッティング再開！
皆様こんにちは！ 今日は朝からアッキー号をシャシダイで全開中です。 ＥＶＣ７を再装着したので、この後６００ｐｓオーバー目指してブースト圧を２，２㌔くらいまで上げていきます。 気になるランプが全点灯していますがガガガ～(￣▽￣;) 見なかったことにしてセッティングを進めます（笑） お楽しみに！ ...
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Posted at 2021/10/20 11:35:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年10月16日 イイね！

エボ９ ギャレットＧ３０セッティング準備！

エボ９ ギャレットＧ３０セッティング準備！
皆様おはようございます！ アッキーエボⅨです。 燃料ポンプをツイン化したので、Ｇ３０・６６０の本領を発揮させます。 セッティング中にノーマル６速ミッションが破損する事も視野に入れた上でのフルパワーを狙ったセッティングです。 ハセＰｏｗｅｒの御加護を♪(^_-)-☆ クルーズ　マネージャー　 ...
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Posted at 2021/10/16 10:26:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年09月18日 イイね！

カジポンエボ８ ３回目オイル交換！

カジポンエボ８ ３回目オイル交換！
カジポンのエボ８です。 慣らし運転中のオイル交換３回目です。 次の入庫で慣らし運転終了でセッティングとなります。 お楽しみに！＼(^o^)／ クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
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Posted at 2021/09/18 14:44:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2021年09月08日 イイね！

カジポンエボ８ 慣らし中１回目！

カジポンエボ８ 慣らし中１回目！
新ひだか町のカジポンがエンジンO/H後の初回エンジンオイル交換に来てくれました。 エンジンオイル、クーラントの漏れ点検なども含めてエンジンオーバーホール後の初回の点検をしっかり実施します。 クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
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Posted at 2021/09/08 17:45:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
 
 
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何シテル？   11/07 13:57
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