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夏のハセカップエントリー受付け中です！
夏のハセカップ６月１４日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日２０２５/５/１６

Dai@cruiseのブログ一覧

2025年04月12日 イイね！

エボⅩ ポン付けタービンで現車セッティング！

エボⅩ ポン付けタービンで現車セッティング！
ＨＫＳタービン＋アルトラック等長エキマニ＋ＳＡＲＤキャタ＋９００ｃｃインジェクターのエボⅩです オーナー様のＤＩＹでステアリングアングルセンサーが破損していたのでそちらを手直ししてからセッティングを再開しました 先ずはＬｏブースト１，２㌔、高負荷時Ａ/Ｆ１１，０と言う安全マージンモリモリで計測 ...
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Posted at 2025/04/12 10:25:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2025年02月06日 イイね！

エボⅩ 現車セッティング完了しました！

エボⅩ 現車セッティング完了しました！
この時期は水温も油温も上がりにくく連続でダイノテストが可能なので不具合が出来なければセッティングもスムーズに進みます エボⅩとしてはブースト圧低めの最大ブースト１，４㌔でセッティングを決めました 上記のブースト圧でも高回転域ではインジェクター開弁率がギリギリでしたのでなかなか燃料を消費するエン ...
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Posted at 2025/02/06 14:00:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2024年05月10日 イイね！

エボⅩ ６００ｐｓ狙いのセッティング！

エボⅩ ６００ｐｓ狙いのセッティング！
皆様おはようございます！ 昨日からセッティング再開したＫａｚｕさんのエボⅩです ＳＳＴミッション内部のクラッチは純正の８枚からＳＳＰの１２枚ディスク仕様で強化されておりますが、それ以外の部分が破損しかねないシビアな状態ですので各種データをモニターしながら慎重にセッティングを進めております 現 ...
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Posted at 2024/05/10 09:55:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2023年07月24日 イイね！

エボⅩ ＴＦ０６/０７現車セッティング『完』

エボⅩ ＴＦ０６/０７現車セッティング『完』
皆様おはようございます！ 昨日マイナートラブルを解消して翌日朝イチでパワーチェックする事を決めていたのでシャシダイ室が３０℃を越える前に計測しました。 ブースト圧はインターセプト付近で１，７㌔→１，６㌔という非常にブースト圧が垂れにくい特性に仕上げる事が出来ました。 その結果 最大主力４６５ ...
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Posted at 2023/07/24 11:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2023年07月22日 イイね！

エボⅩ 現車セッティング２日目！

エボⅩ 現車セッティング２日目！
皆様こんにちは！ ブラックバード先生のＲ３５をダイノから一旦出庫させてS様のエボⅩのセッティングを再開です。 しかしセッティングを再開するとエンジンの熱と排気ガス、本日の気温と相まって無事にシャシダイルームの室温が４０℃を越えました！(≧▽≦) こちらは上からセッティング中の空燃比（未計測） ...
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Posted at 2023/07/22 13:24:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2023年07月21日 イイね！

エボⅩ Ｄｙｎｏセッティング開始しましたがガガガ〜

エボⅩ Ｄｙｎｏセッティング開始しましたがガガガ〜
S様のエボⅩの現車セッティングスタートしました。 全開し始めるとＴＦ０６/０７と思えないブーストの立ち上がりの悪さ、そしてアイドリング時の空燃比異常など経年車有りがちのマイナートラブルからスタートしました。 アイドリング時の空燃比異常は社外品ブローオフバルブの４Φホースの亀裂からのエア吸いが原 ...
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Posted at 2023/07/21 13:21:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2021年11月15日 イイね！

エボⅩ ＴＦ０６/０７ ブースト１，３㌔『完』！

エボⅩ ＴＦ０６/０７ ブースト１，３㌔『完』！
皆様おはようございます！ 中標津のＭ様のエボⅩを朝から全開ブンブンチューニングです！（笑） タイヤが１５インチのラリータイヤで滑りまくりで、スリップ防止剤塗りまくって、、、 最大ブースト圧は安定１，３㌔でインジェクターが１００％の為、そこで決めました。 最大出力４００ｐｓ！（ダイナパック換算補 ...
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Posted at 2021/11/15 10:46:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2021年11月14日 イイね！

エボⅩ ＴＦ０６／０７ ブースト１，１㌔！

エボⅩ ＴＦ０６／０７ ブースト１，１㌔！
中標津のＭ様のエボⅩ ＲＳです。 タービンのオイルシール劣化によるオイル漏れからターボをＴＦ０６／０７に変更しました。 今回はあくまでも純正ターボの特性に近いアフター品への交換による原状回復と言う事でインジェクターは純正のままでのリペアです。 とりあえずログを取りながらブースト圧１，１㌔で計測して ...
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Posted at 2021/11/14 15:19:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2021年11月01日 イイね！

エボ１０　ＥＣＵ&ＥＶＣ７現車セッティング開始！

エボ１０　ＥＣＵ&ＥＶＣ７現車セッティング開始！
フルバケットシートの取付けのみ作業を後にして、ECUセッティングに入りました。 上でタイヤスリップが出てますが一先ず計測。 ブースト1,6㌔時/385psです！ クルーズ　マネージャー　Dai
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Posted at 2021/11/01 16:14:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | 日記
2021年06月03日 イイね！

エボⅩ ＥＣＵセッティング『完』

エボⅩ ＥＣＵセッティング『完』
Ｎ様のエボⅩのＥＣＵセッティングが完了です。 ＥＶＣ７で最大ブースト圧１，６㌔に仕上げました。 実はこれってノーマルよりブースト圧低いんですよ！ 最大出力４０３，７ｐｓ！（ダイナパック換算補正係数無し３５０ｐｓ）７０００ｒｐｍ時/インジェクター最大開弁率９３％ A/F１１．０にて。
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Posted at 2021/06/03 17:03:40 | コメント(0) | トラックバック(1) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
 
 
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