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BRIDEマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です!
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秋のハセカップ10月11日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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HKS 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程9/27(土)~9/28(日)
HKS GRカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金¥22,000→イベント期間中¥11,000
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日2025/8/30

Dai@cruiseのブログ一覧

2022年12月14日 イイね!

ワンビア エンジン搭載準備!

ワンビア エンジン搭載準備!
皆様こんにちは! リョウちゃんのワンビアです。 こちらのイケてるエンジンをいよいよ搭載です。 この後、搭載の準備を開始致します!\(^o^)/ それでは本日もよろしくお願いいたします。 クルーズ マネージャー Dai
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2022年12月11日 イイね!

SR20DET改 2,2L搭載準備!

SR20DET改 2,2L搭載準備!
リョウちゃんのPS13に搭載する予定のSR20改です。 今回ターボチャージャーはギャレットのGTX2867R GENⅡのT25フランジポン付けで最大許容出力は550psというストリート仕様では十二分なパフォーマンスを持ち合わせております。 エキマニはアルトラック製の特注品です。 ストラット側 ...
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2022年11月26日 イイね!

SR20改 シリンダーヘッド搭載準備!

SR20改 シリンダーヘッド搭載準備!
リョウちゃんのSR20改です。 シリンダーヘッドを搭載する為に、タイミングチェーを取付フロントカバー、クランクプーリー、大容量オイルパン迄装着が完了しました。 スタッドボルトを取付てヘッドガスケットを組付けシリンダーヘッドを搭載するのですが、ヘッドガスケットは燃焼室の容積を測定してからじゃない ...
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2022年11月25日 イイね!

SR20改 HKS2,2Lキット腰下完成!

SR20改 HKS2,2Lキット腰下完成!
こちらも大変お待たせしているリョウちゃんのSR20DET改です! クランクシャフトやコンロッドのメタルベアリングがWPC処理から戻ってきたので、やっとHKS2,2Lキットのクランク、コンロッド、ピストンがシリンダーブロックにインストールされました。 リョウちゃんは箱替えしてまで13に乗り続ける ...
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2022年10月31日 イイね!

久々のSR20改2,2L!

久々のSR20改2,2L!
もう本当にお待たせし過ぎて、、、 1年以上お待たせしておりますリョウちゃんのSR20改!! 輸入物のARPのボルトが1年も来なくて本当にお待たせしておりましたが、少し前にボルトが入荷して東洋ボーリングさんでのダミーヘッドボーリングからエンジン加工を終えてシリンダーブロックが仕上がって来ました。 ...
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2022年10月29日 イイね!

4G63 シリンダーブロックボーリング加工へ!

4G63 シリンダーブロックボーリング加工へ!
ヤフオクでお車を買ったCN9Aのお客様のエンジンです。 2,3L+GTⅢ-RSリストリクター仕様でバッチリ復活させる事になりました! 低年式の車はエンジンだけ元気になってもターボがそのままだと老体にムチ打つ事となり、納車して慣らし運転完了後に全開した瞬間『ボンッ💦』パターンが多々有るので御予 ...
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2022年10月05日 イイね!

SR20改2,2Lが仕上がって仕上がって来ました!

SR20改2,2Lが仕上がって仕上がって来ました!
りょうちゃんのワンビアに搭載するシリンダーブロックが内燃機屋さんから仕上がって来ました。 ストリート仕様の500psを低回転から扱いやすくする為にHKSの2,2Lキットで腰下をスープアップします。 この腰下に最新式のギャレットのアクチュエーターターボを装着します。 クルーズ マネージャー D ...
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2022年09月11日 イイね!

ナプレック ハイレスポンスKit!

ナプレック ハイレスポンスKit!
ヤフオク似てCN9Aを購入→エンジン不調→原因がヘッドブロー→ヘッドO/H←今ここです。 そんな可哀そうなT様のシリンダーヘッドがやっとナプレックさんから仕上がって来ました。 通常は市内の内燃機屋さんに加工に出すのですが、とても混んでいる為今回は時間の問題でナプレックさんにお願いしました。 ...
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2022年08月04日 イイね!

4G63改2,3L完成!

4G63改2,3L完成!
エボ7RSヒサト号のエンジンです。 点検で分解→アッセンブル! 前回からホリンジャー搭載でシーケンシャルミッションになったので、今回からそれに合わせてエンジンのバルブタイミングも変更して、よりシーケンシャルミッションの性能を引き出せるようにアジャスト。 今はホリンジャーのデフォルトでIパター ...
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2022年06月19日 イイね!

4G63 精密オーバーホール!

4G63 精密オーバーホール!
皆様おはようございます! 寿人号4G63のエンジン分解→点検→組立ての様子です。 エンジンオーバーホールに置いて、エンジン組み立て室の温度を20℃に保つことは重要な事ですが、それに囚われ過ぎてその他の肝心な事が疎かになってはいけません。 最大ブースト圧2,5㌔と言うストリート仕様とは掛け離れ ...
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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
クルーズのDaiです♪ よろしくお願いします!

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TE37ソニックにSLモデルが! 
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十勝三番勝負 1999.12 オートワン誌 掲載 
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定番で故障するデュアロジックの修理教材として購入致しました。 通勤に快適で可愛い50歳 ...
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十勝スピードウェイをメインにスポーツ走行で楽しい仕上がりを目指しおります。 1号車は走 ...
アバルト 595 (ハッチバック) CRUISE595! (アバルト 595 (ハッチバック))
個人的に欲しかったアバルト595の右H/黒/5MT! 黒←ここ大事です。(笑) 新車を ...
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
北海道と言う地域柄非常に台数の多いクルマですからターボ化を検討されるユーザー様も結構いそ ...
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