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BRIDEマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です!
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秋のハセカップ10月11日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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HKS 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程9/27(土)~9/28(日)
HKS GRカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金¥22,000→イベント期間中¥11,000
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日2025/8/30

Dai@cruiseのブログ一覧

2021年04月29日 イイね!

4G63 エンジンオーバーホール腰下完成!

4G63 エンジンオーバーホール腰下完成!
カジポンのエボ8の腰下が完成しました。 クルーズでは定番のバランサーシャフトレス仕様です。 これで8000rpmオーバーまで使えるエンジンになります。 続いては既に完成しているシリンダーヘッドをシリンダーブロックとドッキングさせます。 バルブシートカットも外当たりにし、ノーマルエンジンとは完全に ...
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2021年04月28日 イイね!

カジポンエボⅧ エンジンオーバーホール中!

カジポンエボⅧ エンジンオーバーホール中!
カジポンのエンジン腰下です。 ボーリングから仕上がって来たシリンダーブロックにHKSのパーツを組み込んで行きます。 クルーズ マネージャー Dai
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2021年04月22日 イイね!

アウディA4 エンジン始動!

アウディA4 エンジン始動!
皆様おはようございます! エンジンオーバーホールを実施したアウディA4のエンジンが始動しました。 何十年、何百回経験しても組み直したエンジンが掛かる瞬間は緊張とワクワク感が高まります。 それでは本日もよろしくお願いいたします。 クルーズ マネージャー Dai
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2021年03月10日 イイね!

RB26 N1ブロック入荷しました!

RB26 N1ブロック入荷しました!
NISMO扱いのRB26、N1ブロックが入荷しました。 こちらは今回はビレットの超軽量クランクを使った2,9Lで組み上げます! お楽しみに!\(^o^)/ クルーズ マネージャー Dai
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2021年02月17日 イイね!

4G63 新品シリンダーブロック!

4G63 新品シリンダーブロック!
ランエボの4G63シリンダーブロック単体新品です。 こちらをオーダーした際、生産廃止になりそうな雰囲気がひしひしと感じられました。 トラスト企画みたいに買い込んでおいた方が今後の為に良いのかな、、、( ̄ー ̄) こちらは2,3L/8000rpm仕様に仕上げます!\(^o^)/ クルーズ マネージャ ...
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2020年05月27日 イイね!

RB26改+GTX2867RGENⅡ完成!

RB26改+GTX2867RGENⅡ完成!
ヒデちゃんのエンジンが突貫工事で仕上がりました!(≧◇≦) 今回はエンジンの他にもGTX2867R・GENⅡのポン付けタービンがHOTです! ビレットコンプレッサーホイールのポン付けツインターボという初の試みです。 クルマはバランスが重要ですので、パワーは750psに抑えようと思います!(≧◇≦) ...
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2020年05月23日 イイね!

RB26改HKS STEP3クランク!

RB26改HKS STEP3クランク!
絶版の幻クランクを使っているエンジンです。 メタルがWPCから上がってきたので組み上げて行きます。 完成までもう少しお待ちくださいませ🎵 Dai
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2020年03月28日 イイね!

RB28改2,7Lダウンサイジング!?

RB28改2,7Lダウンサイジング!?
ブラックバード先生のエンジンの腰下です。 前回完全なブロック強度の問題でブローしてしまった経緯から、今回はブロックをほぼボーリングしない86φに限りなく違いボアでピストンをCPに特注しました。 当然以前よりは排気量が下りますので、トルクもパワーも落ちると思いますがそこはブラックバード先生のテクニッ ...
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2020年03月06日 イイね!

RB26 N1ブロックの加工がやっと完了!

RB26 N1ブロックの加工がやっと完了!
ブラックバード先生のシリンダーブロックとヘッドが上がって来ました。 ブロックはメインジャーナルに特殊な加工している為、とても時間が掛かります。 これを30年近くお付き合いして頂いている札幌市内の内燃機加工屋さんで行っている為どうしても本州に送って加工するよりも大幅に時間が掛かってしまいます。 この ...
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2020年03月04日 イイね!

4G63 13万㌔走行を御開帳!

4G63 13万㌔走行を御開帳!
カジポンのエボ8のヘッドを降ろしました。 シビアコンディションでの13万㌔走行ですがピストントップには一切異常は無し。 定番のヘッドガスケット抜けを予防する為にヘッドボルトはスタッド式に変更します。 シリンダーヘッドの黒く見える部分は全てロイヤルパープルのエンジンオイルです。その下は軽く洗浄す ...
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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
クルーズのDaiです♪ よろしくお願いします!

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TE37ソニックにSLモデルが! 
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2019/06/28 11:41:05
デモカーGT4頑張ってます! 
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2017/03/29 23:25:33
十勝三番勝負 1999.12 オートワン誌 掲載 
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2013/06/13 18:01:30

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フィアット 500 (ハッチバック) CRUISEツインエア (フィアット 500 (ハッチバック))
定番で故障するデュアロジックの修理教材として購入致しました。 通勤に快適で可愛い50歳 ...
トヨタ GRヤリス CRUISEヤリス1号車 (トヨタ GRヤリス)
十勝スピードウェイをメインにスポーツ走行で楽しい仕上がりを目指しおります。 1号車は走 ...
アバルト 595 (ハッチバック) CRUISE595! (アバルト 595 (ハッチバック))
個人的に欲しかったアバルト595の右H/黒/5MT! 黒←ここ大事です。(笑) 新車を ...
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
北海道と言う地域柄非常に台数の多いクルマですからターボ化を検討されるユーザー様も結構いそ ...
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