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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)終了しました！
フクちゃんＧＲヤリス自己ベスト更新４８″９１６！（ＵＳＥＤ・Ａ０５０にて）
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ＥＣＵＴＥＫにランクル３００系 ガソリン車が追加！
５００ｐｓ仕様ＥＣＵデータ完成
ＶＪＡ３００Ｗ ＥＣＵ書換え￥２２０，０００（ECUTEKライセンス費用込み）
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力４９０ｐｓ/最大トルク８８．８㌔（ダイナパック係数1.15にて）
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更新日２０２５/１０/１２

Dai@cruiseのブログ一覧

2015年09月23日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 ECUセッティング開始！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 ECUセッティング開始！　☆　
Ｋ様のＺ３２の現車セッティングです。 今日はＤＯＳのパソコンが機嫌が良く すんなり立ち上がってくれましたので スムーズに進めて行けそうです。 お楽しみに！ Ｄａｉ
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Posted at 2015/09/23 11:02:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月22日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 PITTWOへ！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 PITTWOへ！　☆　
昨日、ＥＣＵ現車セッティングの終わった Ｓ様のＺ３２ですが、車高調も一緒に装着 して車高と共にトーも変化したので、この 後ＰＩＴＴＷＯさんにドナドナです。 アライメントが終り次第、近日納車です！ Ｄａｉ
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Posted at 2015/09/22 10:37:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月21日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 ノーマルデータ検証からの現車合わせ！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 ノーマルデータ検証からの現車合わせ！　☆　
S様のＺ３２のシャシダイでのセッティングが終了しました。 こちらは純正データをロギングしたモノです。 この状態から４回ほど書き換えてデータが出来上がりました。 最大ブースト圧は最近のクルマの高ブースト圧に慣れているとえっ！？と思う 程低目のブースト０，８５㌔で決めました ...
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Posted at 2015/09/21 18:09:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月21日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 ECUセッティング開始！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 ECUセッティング開始！　☆　
Ｓ様のＺ３２のＥＣＵ現車セッティングです、 今回、S様のご要望で、『ほんの気持ち』 速くなれば良いという事でブーストコント ローラーのＥＶＣ６ＩＲ2.4はブースト補正 Ｍａｐを使用せず、オーソドックスな設定 でブースをコントロールします。 ＡＴ車と言う事もあり、シフトＵＰ時のノックには要注 ...
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Posted at 2015/09/21 16:13:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月21日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 新タイプ基盤 無事エンジン始動！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 新タイプ基盤 無事エンジン始動！　☆　
Ｓ様のＺ３２ターボＡＴです。 無事にエンジンが始動してＮＥＫＯさん のＬＣＤ６４０上ではエラーも無いので、 事なきを得てセッティングに入れそう でございます。 ＬＣＤ６４０でイニシャルの点火時期や、アイドル接点、水温センサーの接触不良など 基本的な部分をチェックしてＯＫになってからセッテ ...
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Posted at 2015/09/21 13:53:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月21日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 NEWタイプECU　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 NEWタイプECU　☆　
今朝、奇跡的に息を吹き返したＮＥＫＯコーポ レーションの機材を使って、Ｚ３２のターボＡＴ 車両をセッティングです。 ですが、ＳＲ２０系と同じ追加基盤を使用する タイプで、クルーズに入社して１５年ですが、 初めてＺ３２で追加基盤を使うタイプに遭遇しま した。頑張ります。 Ｄａｉ
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Posted at 2015/09/21 13:23:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月21日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 慣らし運転へ！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 慣らし運転へ！　☆　
Ｋ様のＺ３２たったいま納車です。 幸運を！！（笑） Ｄａｉ
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Posted at 2015/09/21 11:18:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月20日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 ECU書き換えチュー！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 ECU書き換えチュー！　☆　
Ｋ様のＺ３２です。 順調ですが何故か、ＥＣＵの無効噴射時間と Ｋ定数だけが過去何台もやってきた同じ仕様 の車両と大幅にずれるのが、気になって・・・ エア吸い、アース不良、もう少し掘り下げます。 空燃比計を装着して、慣らし運転用に必要な領域をセッティングします。 Ｄａｉ
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Posted at 2015/09/20 10:33:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月19日 イイね！

☆　札幌のクルーズ Z32 NEKO LCD640！　☆　

☆　札幌のクルーズ Z32 NEKO LCD640！　☆　
Ｋ様のＺ３２です。 今度はアイドリング調整です。 ここでもＮＥＫＯさんの旧ＬＣＤ ６４０が大活躍致します！！ アイドル接点ＯＮ、イニシャル点火時期、色々見ながら調整します。 Ｄａｉ
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Posted at 2015/09/19 14:11:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
2015年09月19日 イイね！

☆　札幌のクルーズ 朝イチ Z32 残尿感ならぬ残OIL感！　☆　

☆　札幌のクルーズ 朝イチ Z32 残尿感ならぬ残OIL感！　☆　
皆様おはようございます！ マフラーに一度ＯＩＬが入ってしまうと、 グラスウールに吸収されたＯＩＬが全て 無くなるのに暫く時間がかかります。 この状態で試運転に行くと、信号待ち でメチャメチャ恥ずかしいので、もう少し 煙が少なくなったら試運転を実施します。 それでは本日もよろしくお願い致します ...
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Posted at 2015/09/19 09:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｚ３４、３３、３２ | クルマ
 
 
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