Dai@cruiseのブログ一覧

もう完全に市販化関係無くオータン自己マンの世界！（笑） でもこの黒い部分を切り抜き、回りをウェットカーボンデ 製作してトリミングして行けばけっこうカッコ良くなりそう な気がします♪ デザイン性と機能性のフュージョンが我々町工場レベル では最大の難関です。 Ｄａｉ
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Ｔ様のＲＮＮ１４に使用しているGT-RSです。 現在エンジンをフルオーバーホール中です が、タービンも少し色気を出しコンプレッサー ホイールをＳＰＥＥＤＢＯＸにて鍛造削り出し に変更。 あえてホイールサイズを変更せずにそのまま の寸法でビレット化です。 分かる人には分かる、このツーな手法！！ ...
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アライメントに正解はありません。僕はそう思っています。 弊社はＰＩＴＴＷＯさんにお願いして外注と言う形での作業 ですが、どのお客様のアライメント数値もイケＰとやり取り して、そのお客様の走行シーンに最適と思うモノに調整 してもらいます。アライメントテスター上でグリーンゾーン にさえ入って入れば良い ...
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ＢＯＮＤさんのＣＲ－Ｚのシリンダーヘッドです。 ＥＸ側のバルブがまるで・・・（汗） 決してそんな訳ではありません、ちゃんと極々 一般的なセッティングです。（笑） 燃焼室はインテーク側のスキッシュ部が少し湧いてるのが確認されました。 点火時期の問題ではないので、多方面から考察する必要が ...
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はーい！ Ｈ様のエボⅩをＰＩＴＴＷＯさんにドナドナ♪ 今のところまだ登坂板を使用しないと積み 込めないクルマには遭遇しておらず、一番 最初に登坂板を使用しないと積載出来ない クルマはなんなのだろうかなとどうでも良い 事を考えたりしてました。（笑） ＰＩＴＴＷＯさんも、完全に繁忙期でアライメン ...
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昨夜僕がＲＥＶＳＰＥＥＤの原稿で煮詰まっている 時に、オータンが『ちょっと相談があるんだけど・・・』と オータンが僕に相談してくるときは、オータンが煮詰 まっている時に他なりません。 オータンラボに行ってみると、デモカーのＺ３４のリヤ デフＯＩＬクーラーのエア抜きのデザインや機能性の 事で難儀 ...
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皆様おはようございます！ ＲＥＶＳＰＥＥＤの原稿締切にギリギリ間に合い、 疲労困憊の朝を迎えた中年太りのＤａｉです（笑） 今日はＨ様のエボⅩをＰＩＴＴＷＯさんにドナドナ して４輪アライメントの作業からスタートです。 それでは本日もよろしくお願いいたします♪ Ｄａｉ
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