Dai@cruiseのブログ一覧

先程、１１月号のレブスピードが到着。 その付録にまたマニアックなランエボ の小冊子が付いておりました。 僕の結婚式にも来て頂いた、ＪＵＮのクラフトマン小山さんがバリバリだった頃の スーパーレモンエボ５が掲載されていて、超懐かしいと喜んでいたら・・・ なんと山路さんにア ...
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恵庭のＴ様のエボⅩのタービン！ 無事にガゼット外れて取外し完了。 ここにはピカピカのエキマニとＧＴ２タービンが装着されます♪ Ｄａｉ
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千歳のＴ様のエボ８です。 トシちゃん、なんとかリヤメンバーを 取り外してくれましたが、やはりボルト は車体に残ってしまいました。 これをセンター出して、逆タップで抜くのって、、、 ずっと上を見ながらの作業なので、首がやられそうです（汗） Ｄａｉ
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千歳のＴ様のエボ８です。 やっぱり折れてしまいました・・・（滝汗） 折れた状態が、リヤサイドメンバーの袋ナットと下から入るボルトネジ山だけが齧って るのではなく、ボルトの胴体部分とメンバー内のボルト穴の広い面積で固着している のが難儀してる原因だそうです。 トシちゃん、なんと ...
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千歳のＴ様のエボ８ＧＳＲのリヤアクスル ブッシュのリフレッシュチューの画像です。 アーム類はあっさり行きましたが、、、 デフマウントブッシュ打替えの為に、リヤメンバーを下げるのですが、このボルトが 全然回らず折れそうです。 Ｄａｉ
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エボⅩ博士のお車です。 １０数年前はメラピンエボ７でＴＩＳクラブマン コースをＳタイヤで１′３０秒前後で走って いたエボⅩ博士。エボ７の時は４００ｐｓでし たが今回のエボⅩは５００ｐｓのエンジンパ フォーマンス、そこに最新のＡ０５０を装着し てエボ７以上のタイムが出せなければ、それ はもうエボⅩ博 ...
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千歳のＴ様のエボ８ＧＳＲです。 走行距離が１０万㌔と言う事でアクセル のＯＮ/ＯＦＦでリヤ周りから２次的な振動 が発生しており、ハセカップも参加される ので、気持ち良く走れる様にリフレッシュ する事になりました。 デフマウントを含め、ブッシュ類はほぼラリーアートの強化品に打替えます。 ...
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皆様おはようございます！ 昨日外れるはずだったＴ様のノーマル タービンですが、ロア側のブラケットの ボルトが固着していて、ちょっと難儀中！ 今日はなんとか取れて欲しいです（汗） それでは本日もよろしくお願い致します。 Ｄａｉ
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