Dai@cruiseのブログ一覧

リューちゃんのギブリです。 Ｃ６３ＡＭＧが故障中の為、ハセカップにはギブリで参加です。 フルードとＰＡＤだけは交換しないと危険が危ないと言う事で、今日はフルードを交換です。 ＰＡＤはリューちゃんリスペクトのディクセルのＺヤイプをオーダー中ですが、ハセカップに間に合うかどうか・・・(~_~;) ...
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旭川のＫ様のエボⅩです。 シャシダイでのセッティングが完了して、最後の実走行でのチェックです。 実走行と言うととかく、とんでもないスピードで全開してると思われがちですが僕はオーバーシュート時の点火時期や空燃比、その時のノック、パーシャル状態での吹き返しやサージングをチェックするのが目的です。 シャ ...
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ムフフなＴＥ３７！ 蛍光イエローＴＥ３７！ ＢＯＮＤさんのＴＥ３７です！ 新品のＲＥ７１Ｒを組み込みます！ Ｄａｉ
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旭川のＫ様のエボⅩ SSTです。 シャシダイでのセッティングが完了しました。 ブースト圧は最大１，６㌔設定でオーバーシュート時１，８㌔、インジェクター開弁率９１％という内容です。 最大出力３６３ｐｓ/６５５０ｒｐｍ 最大トルク４９，１㌔/３２８０ｒｐｍ この後、実走行です。 Ｄａｉ
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ロイヤルパープルのオクタン価向上剤ＭＡＸＢＯＯＳＴのオススメです！ ランエボもインプも３５ＧＴＲも最近の車両のＥＣＵは非常に頭が良く、ハード的なトラブルが無い限りまずもってエンジンがブローする事はありません。 それは水温、吸気温度、燃料温度など多岐に渡りＥＣＵがセンサーを通して随時監視しており、エ ...
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ＢＯＮＤさんが２４キロもダイエットしたわけではございません。( ´艸｀) 某ピンケロ先生にアドバイスをもらって、今までＢＯＮＤさんの希望で弱アンダー仕様だったＣＲ－Ｚをアンダー知らずのＦＦマシーンに一気に味付けを変更するべく、前後のスプリングレートを変更します。 フロントは８㌔→１２㌔へ！ リヤは ...
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本日間もなく納車のツネちゃん３５です。 飛び石防止ネットがとってもステキに装着されました。 ツネちゃん明日は十勝スピードウェイで開催される、ＧＴ－Ｒミーティングに参加です。 明日は何秒で走ってくれるのかとっても楽しみですね♪ Ｄａｉ
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ヒデちゃんの３４のキャンバー調整式フロントアッパーリンクです。 クスコ製のモノとＩＫＥＹＡフォーミュラーさんの調整式ロアアームを併用しておりますが、クスコさんのアッパーアームの調整部分のボルトが錆でもうダメ、さらにこのアッパーリンクも１０年以上使ってるので、ブッシュも経たっており丸ごと新品に交換す ...
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皆様おはようございます！ 旭川のＫ様のエボⅩです。 ハセカップの参加車両です！ シャシダイで全開中ですが、水温が厳しいためヒーターも全開です。(~_~;) それでは本日もよろしくお願いいたします。 Ｄａｉ
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