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BRIDEマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です!
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夏のハセカップエントリー受付け中です!
夏のハセカップ6月14日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日2025/5/16

Dai@cruiseのブログ一覧

2019年06月21日 イイね!

ZC33S用 ピンクシュタイン入荷しました!

ZC33S用 ピンクシュタイン入荷しました!
新車のデモカーがまだ納車されませんが、パーツは続々と入荷してます。 本日はずっと待っていたオリジナルのサスペンションKitが入荷しました。 ZC33S用ピンクシュタインSpec Fr 倒立式全長調整式スライドピロボールアッパーマウント減衰力20段調整  Rr 正立式全長調整式減衰力20段調整ショッ ...
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Posted at 2019/06/21 19:17:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト/スイフト/スズキ車 | クルマ
2019年06月21日 イイね!

JB23 ハイオク仕様+EVC6IR!

JB23 ハイオク仕様+EVC6IR!
K様の7型のパワーチェックです。 アクチュエーターのイニシャルブーストは0,6㌔弱。 EVC6IRのAモード0,8㌔、Bモード1,0㌔、Cモード1,2㌔という設定にしました。 最大出力88ps!(ダイナパック換算76ps)前回作業時のEVC6IR無しと比べてピークブーストが0,1㌔引くにも関わらず ...
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2019年06月21日 イイね!

JB23 EVC6IRセッティング!

JB23 EVC6IRセッティング!
K様の7型です。 先日、ハイオク仕様にECUをリプロして納車しましたが個体差もありブーストが不安定でした。 今回EVC6IRの取付と一緒にリビルトターボAssyの交換も行いました。 軽自動車にEVC6IRは過剰装備だと思われる方が多いと思いますが、ソレノイドのカタカタ音も一切無く、低回転から高回転 ...
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2019年06月21日 イイね!

EP82 排気系製作チューです!

EP82 排気系製作チューです!
K様のEP82です。 アウトレット部分からメインマフラーの製作に入りました。 ダウンパイプは耐久性なども考慮してステンレスで製作、途中から差し込みジョイントで切り替えて70Φのフルチタンで製作します。 チタンの部材だけで30万円を超え、製作費用を合わせると40万円超えとなりますが、オーナー様にはと ...
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2019年06月21日 イイね!

R35 鬼門第一触媒の憂鬱!

R35 鬼門第一触媒の憂鬱!
皆様おはようございます! 業者様からお預かりのR35です。 全て持ち込みパーツでマフラーからインタークーラー、サクションパイプまで交換します。 謎の海外系通販パーツを持ち込まれるのがドキドキですが、なんとか進めていきます。 昨夜から特殊な潤滑浸透剤を塗布し一昼夜放置した状態で作業を行います。 右上 ...
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Posted at 2019/06/21 10:37:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | R35 | クルマ
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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
クルーズのDaiです♪ よろしくお願いします!

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TE37ソニックにSLモデルが! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/06/28 11:41:05
デモカーGT4頑張ってます! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/03/29 23:25:33
十勝三番勝負 1999.12 オートワン誌 掲載 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/06/13 18:01:30

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フィアット 500 (ハッチバック) CRUISEツインエア (フィアット 500 (ハッチバック))
定番で故障するデュアロジックの修理教材として購入致しました。 通勤に快適で可愛い50歳 ...
トヨタ GRヤリス CRUISEヤリス1号車 (トヨタ GRヤリス)
十勝スピードウェイをメインにスポーツ走行で楽しい仕上がりを目指しおります。 1号車は走 ...
アバルト 595 (ハッチバック) CRUISE595! (アバルト 595 (ハッチバック))
個人的に欲しかったアバルト595の右H/黒/5MT! 黒←ここ大事です。(笑) 新車を ...
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
北海道と言う地域柄非常に台数の多いクルマですからターボ化を検討されるユーザー様も結構いそ ...
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