Dai@cruiseのブログ一覧

デモカーのシエラです。 純正オイルパンを取り外してトラスト製の加工済みオイルパンを装着します。 切削加工や溶接加工が必要無いので純正のオイルパンを取り外したらリターンパイプをオイルパンに装着して、古い液状ガスケットを取り除いて脱脂するだけで加工済みのオイルパンが装着可能です。 こちらは付属のメ ...
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デモカーのＪＢ６４Ｗです。 現在は出張マッサージでお世話になっているＦｕｍｉちゃんが乗られています。 今日はタイヤ交換と同時にロイヤパープル＋ＳＯＤ－１でエンジン交換を実施します。 前回の交換から３０００ｋｍ強の走行ですがエンジンスターターを使っておりアイドリング時間が長い為にオイルは墨汁状態 ...
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デモカーのシエラに使用するＥＣＵがトラストさんから戻って来ました。 今回デモカーはノーマルマフラーでボルトオンターボをトライします、それゆえ設定ブースト圧迄上がらない可能性が有る為、スイングバルブのロッドを微調整して煮詰めたいと思います。 Ｄａｉ
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Ｎ様のエボⅨＭＲです。 サスペンションの交換が完了したので、ロイヤパープル＋ＳＯＤ－１でエンジンオイル交換です。 前回から何キロ走行しているのでしょうか？ 抜き取ったオイルは墨汁です。もう少し早いインターバルで交換した方が良いですね。 ＳＯＤ－１は５００ｃｃ施工します。 今回使用したアイ ...
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紋別のＴ様のパルサーＧＴｉ－Ｒです。 Ｄｅｆｉのメーター８個を新規で取付けます。 オータンがＦＲＰ＋カーボンでセンタークラスターをワンオフして行きます。 ロールケージの方も少しずつ進めていきます。 Ｄａｉ
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デモカーのシエラです。 タイヤ交換パニックで作業が停滞中ですが少しずつ進めております。 ＮＡ車両にボルトオンターボ化する際の一つの大きな作業がターボチャージャーのオイルラインの増設です。 ＩＮ側はオイルプレッシャーセンサーの部分に３Ｗａｙなどでラインを増設したりするのが一般的です。 リターンはオイ ...
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毎、春秋にノーマルサスペンションと車高調を入れ替えるＮ様の９ＭＲです。 ピッカピカの極上９ＭＲで、いつ見てもステキなおクルマです。 坂井メカが間もなく作業を完成させてくれます。 明日ＰＩＴＴＷＯさんでアライメント調整を行い、間瀬となります！＼(^o^)／ Ｄａｉ
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昨日、北見のクロちゃんからお預かりしたＭＹ２０です。 エンジン始動と共に打音が出たり、３速が入らなかったり、、、 色々と点検させて頂きます。 Ｄａｉ
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皆様おはようございます！ 今朝はＫ様のＥＰ８２をＰＩＴＴＷＯさんに持込みました。 夏仕様から前後４０ｍｍ車高をアップさせました。 これで冬季間の思わぬ路上の雪の塊などからも車両を守り易くなります。 ですが、４０ｍｍも車高変えたらトーが激的に狂ってしまうのでアライメントは必須です。 それでは本日もよ ...
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