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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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ＨＫＳ 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程９／２７（土）～９／２８（日）
ＨＫＳ ＧＲカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金￥２２，０００→イベント期間中￥１１，０００
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日２０２５/８/３０

Dai@cruiseのブログ一覧

2010年08月28日 イイね！

☆ １０ｙモデル走行５，０００ｋｍにて　☆

☆ １０ｙモデル走行５，０００ｋｍにて　☆
時間が空けば日々乗り回し常に色々な事を考察して いるのですが、ここ２週間ほど前から直進安定性の 悪化や、轍に対するナーバスな挙動が気になり始め ちょうど距離も５，０００ｋｍになった事もありまして、 納車直後に取り付けしたＮ１ダンパー装着時のアラ イメント調整値とどのぐらいズレが出ているのかを 知り ...
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Posted at 2010/08/28 14:27:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2010年08月23日 イイね！

☆　７６，３ΦF/P＆メタキャタの効果は！？　☆

☆　７６，３ΦF/P＆メタキャタの効果は！？　☆
１０ｙモデルの５速マニュアル、ユニット番号Ｂ３９８の 車両です。 現在の仕様はＤｉｎｅ‘ｓＥＣＵリプログラムとアミューズ のＲＳサイレントマフラーのみ。 そこに今回、ＳＡＲＤの７６，３Φフロントパイプと スポーツキャタを装着。 前回測定時よりもシャシダイ室の温度が１４℃も高いことがちょっと ...
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Posted at 2010/08/23 18:58:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年08月21日 イイね！

☆　マフラー換えた訳じゃないのに　☆

☆　マフラー換えた訳じゃないのに　☆
エボⅩ仲間のヨッシー号にＳＡＲＤの７６，３ΦのＦ/Ｐと スポーツキャタを取り付けました。 マフラー交換した時以上にメタキャタへの交換で音量の 変化が体感できます！ ＣＴ系と比べても触媒交換での音量ＵＰの度合いは激し いです。 タービンがバルクヘッド寄りでマフラーまでの距離が短いからなのか、 ...
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Posted at 2010/08/21 19:25:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2010年08月19日 イイね！

☆　職人魂を形にするとこうなる　☆

☆　職人魂を形にするとこうなる　☆
僕が愛して止まない長野の巨匠３人の、その内の 一人の方の作品がこれ！ 数々の芸術作品が有りますが、今回はＣＺ４Ａ用の アウトレットパイプです。 この製品は初めて見ますが、他車種より価格設定が 高い理由が一目で分かります。 これは手間が半端じゃなく掛かっていますね･･･汗 ＣＴ系のアウトレッ ...
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Posted at 2010/08/19 17:42:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2010年08月14日 イイね！

☆　検証！APEXi・ＲＳエボリューション　☆

☆　検証！APEXi・ＲＳエボリューション　☆
排気系ネタをもう一つ！ タイミング良くエボⅩ仲間のＲＱＨさんのマフラーを交換。 僕のＢＬＩＴＺクァッドは２ｐｓしか上がりませんでした！（涙） アミューズのＲＳサイレントは１２ｐｓＵＰ、そしてこのＲＳ エボリューションはどうでしょう！？ 結果はなんと１７ｐｓ/３，２キロＵＰ！！！！！！！！ ...
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Posted at 2010/08/14 18:36:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2010年08月14日 イイね！

☆　禁断の超高性能パイプ導入したら･･･（汗）　☆

☆　禁断の超高性能パイプ導入したら･･･（汗）　☆
まず、エンジン始動一発目でマフラーの音が･･･激変 後方排気で触媒までの距離が短いのもあると思います が、ＣＴ系でストレートにするよりも遥かに音量の変化 度合いはエボⅩの方が大きいです。 これだけ音量が変化するということは、それだけⅩの 触媒抵抗が大きいという事の裏づけですからパワー ＵＰも ...
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Posted at 2010/08/14 12:28:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2010年08月13日 イイね！

☆　禁断の超高性能パイプ導入　☆

☆　禁断の超高性能パイプ導入　☆
いやぁ、エボⅩ仲間のヨッシーにＳＡＲＤのＦ/Ｐが７６，３Φで 太いという事を聞くまで知らなかった為に既にこの７０Φの細い ＢＬＩＴＺ製を用意しちゃっていました！ なので今回は仕方なくこれをホクティーに装着してもらいます！ 純正の５ｍｍオーバーサイズなのですが、ＣＴ系で定番の８０Φ と比べると明 ...
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Posted at 2010/08/13 16:13:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2010年08月06日 イイね！

☆　美しいのかなこれ･･･（苦笑）　☆

☆　美しいのかなこれ･･･（苦笑）　☆
フロントが片付いたところでリヤへとやってまいりました！ でも、なんか僕のセンスじゃないっていうか、僕の好きな ラインじゃないんだよなぁ･･･ でもなぁ、オータンとアッキーが連日深夜まで打ち合わせ して決めたデザインだし水注したくないしもう少しの間、 沈黙でいよう。 エボⅩのフロントプチワイ ...
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Posted at 2010/08/06 19:29:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2010年08月06日 イイね！

☆　ＡＹＣポンプって･･･(涙)　☆

☆　ＡＹＣポンプって･･･(涙)　☆
ここ１年ぐらいＣＴ系エボ仲間のＡＹＣポンプが バンバン壊れる！ 別にサーキット走行している様な車両でもない のに頻繁に何台も立て続けに同じ事例が発生。 悪夢のＡＣＤランプ全点灯がＣＴ系オーナー間で 起きています！ 対応年数が限界に来ている感じが否めませんが、それにしても当たり外れではなく ...
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Posted at 2010/08/06 09:17:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2010年08月02日 イイね！

☆　ワイドボディーって･･･　☆

☆　ワイドボディーって･･･　☆
もうこの男の頭はどうなってるのかわからん！(苦笑) ま、頭自体はただの禿げなんですけどね♪(爆) で、外装担当の僕の同級生のオータンもやっとイメージが 固まってきたところなのに寿人氏いきなり何を思ったのか フロントに５０ｍｍのスペーサーを入れ始めオータン気絶 寸前、僕は嫌いじゃないので見て見 ...
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Posted at 2010/08/02 17:05:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＣＲＵＩＳＥファクトリーニュース | クルマ
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「後期型ＧＲヤリスのダイノテスト準備チュー！＼(^o^)／」
何シテル？   01/26 12:12
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