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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)開催予定
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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ＨＫＳ 秋のストリートカスタマイズフェア開催決定
開催日程９／２７（土）～９／２８（日）
ＨＫＳ ＧＲカローラも展示されてます
イベント開催期間中パワーチェックイベントも同時開催します
イベント期間中にパワーチェックされた方は全車みんカラに掲載されます
通常パワーチェック料金￥２２，０００→イベント期間中￥１１，０００
イベント期間中もパワーチェックは予約制となります
前後の牽引フックが簡単に使用出来る車両に限ります
アンダーパネルやカバー類の脱着が必要なクルマはご注意ください
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更新日２０２５/８/３０

Dai@cruiseのブログ一覧

2021年03月26日 イイね！

ＨＡ３６Ｓ ＥＣＵ書換え＋ロイヤルパープル！

ＨＡ３６Ｓ ＥＣＵ書換え＋ロイヤルパープル！皆様こんにちは！
今日は朝イチから御新規様のアルトワークス/４ＷＤ/５ＭＴの御紹介です。
ＥＣＵをオリジナルハイオク仕様に書換え、パワーチェックを実施します。
エンジン内部の点検する意味合いも含めてロイヤルパープルＸＰＲ 0Ｗ－２０でエンジンオイルの交換も実施します。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
Posted at 2021/03/26 10:49:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト/スイフト/スズキ車 | クルマ
2021年03月25日 イイね！

ＺＣ３３Ｓ 夏仕様へ衣替え！

ＺＣ３３Ｓ 夏仕様へ衣替え！４ＢＡのＺＣ３３Ｓです。
冬仕様で車高を４０ｍｍほど上げていたのですが、夏タイヤ交換に合わせて車高を下げます。
こちら冬仕様。

こちら車高ダウン＆夏タイヤに変更後！

イイ感じに変化しました。

この後ＰＩＴＴＷＯさんに持ち込んでアライメント調整です！＼(^o^)／


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
Posted at 2021/03/25 13:13:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト/スイフト/スズキ車 | クルマ
2021年03月21日 イイね！

御新規様 ＨＡ３６Ｓが入庫しました！

御新規様 ＨＡ３６Ｓが入庫しました！皆様こんにちは！
今日は遠方からアルトワークスのお客様が御入庫です。
現在フラッシュエディターでの書換えですがアンインストールしてクルーズオリジナルの９０ｐｓ仕様に書き換えます。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
Posted at 2021/03/21 11:06:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト/スイフト/スズキ車 | クルマ
2021年03月04日 イイね！

デモカーＺＣ３３Ｓ 嫁ぎ先募集チュー！

デモカーＺＣ３３Ｓ 嫁ぎ先募集チュー！

デモカーのスイフトスポーツです。
まだ３０００ｋｍしか走っていない極上車ですが、ＧＲヤリスも納車になる為売却します。
レーダーブレーキサポート付の６速ＡＴです。

ＨＫＳタービン、ＨＫＳインタークーラー、ＨＫＳキャタライザー、オリジナル車高調、ＢＲＩＤＥリクライニングシート×２というオイル交換程度の日常メンテナンスで毎日乗れるＺＣ３３Ｓです。
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マフラーはノーマルなので住宅街でも全く問題無しの仕様となっております。
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販売価格は２５０万円＋消費税です。

（自動車税及び登録諸費用は別途）
気になる方が居られましたらお声がけください。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Posted at 2021/03/04 15:02:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト/スイフト/スズキ車 | クルマ
2021年03月04日 イイね！

新車のアルトにスタッドレスタイヤを！

新車のアルトにスタッドレスタイヤを！ＥＣＵ書換えとパワーチェックを終えたＯ様のアルトワークスです。

スタッドレスは来季の予定でしたが、意外と雪が残っているので安全のためにスタッドレスタイヤを購入して頂く事になりました。

軽自動車も１５ｉｎｃが当たり前になってしまって、タイヤ代が今どきの価格でランニングコストが上がって来ましたね。

新車添付の夏タイヤを取り外して純正のアルミホイールにスタッドレスを組込みました。

諸事情でオリンピックナンバーをまた黄色いナンバープレートに戻して納車となります。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ
Posted at 2021/03/04 11:55:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト/スイフト/スズキ車 | クルマ
 
 
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何シテル？   01/26 12:12
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