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ＥＰ８２からアルトワークスにスイッチしたＫ様のＨＡ３６Ｓ ＦＦ／５ＭＴです。

今までトラスト製の鉱物油７５Ｗ－９０を使用していましたが、今回からロイヤルパープルのシンクロマックスに変更です。
シンクロマックスはＲ３５ＧＴＲのＧＲ６やエボⅩのＳＳＴなどのＤＣＴミッションに使用する非常に粘度の低いギヤオイルです。

そんな低粘度のギヤオイルでミッション壊れないの！？って思われるかもしれませんが、弊社デモカーのＧＲヤリスやアルトワークス、アバルト５９５等にも何年も前から使用してテストに基づいて使用しておりますので、使い方をノウハウとして蓄積出来ているクルーズではウルトラスムーズなシフトフィーリングを体感して頂く事が可能です。

ロイヤルパープルのクォートボトルはその名の通り１ｑ＝０，９４６Ｌなので国産の１Ｌ缶×２本と同じ１ｑ×２本で使用すると少し少なくなるのですが、フィラーから指を入れて触診するとちゃんと油面は上まで来ているのでロイヤルパープルのクォートボトル使用時でも２本使えば油量は適量となります。

この度も御用命誠に有難う御座いました。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

Ｋ様のアルトワークスでず。

Ｓ６６０と入替でＦＦ/５ＭＴのアルトワークスをコーティングメンテナンスにドナドナです。

濃色車は洗車の度に傷が着いてしまうので、定期的な軽研磨や傷埋めは必須ですね。

メンテナンスは１泊２日で仕上がりです。

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Ｍ様のスイフトスポーツのＢＲＥＸのドラレコ前後取付け完了です。

フロントカメラです。

人気のケンウッドから交換してもより満足できるのがＢＲＥＸのＢＣＣ６１０です！
直管的に簡単操作が出来るので、あまり説明書と睨めっこする必要がありません。

こちらはリヤカメラです。
ブルーのＬＥＤが点滅するので、後続車との車間距離は装着前より明らかに広くなり煽り運転の防止だけでは無く、追突に関しても安全性が非常に高まります。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様こんにちは！

今日は朝イチでＭ様のＺＣ３３ＳにＢＲＥＸのドラレコを前後取付です。

ハッチバック車両はリヤカメラの配線を純正のチューブ内に通してスッキリ仕上げるので、作業時間が掛かってしまいます。
リヤゲート開けた時に、配線べろーんと垂れさがるのはイケてないですからね(*^-^*)

それでは本日もよろしくお願いいたします。

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昨日、閉店間際にパンクで御来店はＯ様のＨＡ３６Ｓ！

ＦＦ/５ＭＴのベストバイアルトワークスで御座います。

右リヤがパンクと言う事でこの後修理させて頂きます。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ