Dai@cruiseのブログ一覧

ツネちゃんのＧＬＳです。

今回もロイヤルパープルとＳＯＤ－１を使用してエンジンオイルの交換です。

今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＨＰＳ ５Ｗ－３０×９
＊ヤナセ エンジンオイルエレメント
＊ＳＯＤ－１ ９００ｃｃ

今回のメンテナンスは総額５７，０００円のメニューとなります。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

Ｍ先生のメガーヌです。

春から全開と言う事で少しばかり早めではありますが、ロイヤルパープルを使ってエンジンオイルの交換をさせて頂く事になりました。

今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープル ＸＰＲ ０Ｗ－２０×４
＊ＨＫＳ エンジンオイルエレメント
＊ＳＯＤ－１ ５００ｃｃ
上記のアイテムを合わせた総額は３７，５００円のメニューとなります。

この度も御利用有難う御座いました。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様こんにちは！

クルーズには珍しいボルボですが、昨年まで弊社で働いていたＳ君がメガーヌの次に今度はこちらＶ６０のＴ６Ｒデザインを興味本位で購入されました。

１０万㌔走行の物件なのですが、先ずはロイヤルパープルを使ってエンジンオイルとエレメントの交換を実施させて頂きました。

今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＨＰＳ ５Ｗ－２０×７
＊エンジンオイルエレメント
上記のアイテムを含む工賃を合わせた総額は３４，０００円のメニューとなります。
いつもご利用いただきまして誠に有難う御座います。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

Ｎ様のＪＢ２３Ｗ、４型です。

５万㌔オーダーの個体をセカンドカーで購入されましたがＡＴの変速に違和感がと言う事でＡＴＦの圧送交換の御依頼です。

コンタミチェックは異常無しでしたので、ストレーナーやオイルパンなど交換して作業を進めていきます。

オイルパンは３０００円ちょっとなので今回も新品に交換してスッキリさせます。

総油量６Ｌ弱のお車で既に新油が２Ｌ弱入っての圧送開始直後の模様ですが、５万㌔も無交換ですとこの様に圧送交換開始直後は真っ黒な状態のＡＴＦがどうしても顔をのぞかせてしまいます。
最終的に１２Ｌほど圧送して交換作業を終了いたしました。
今回同時作業として前後デフオイルとトランスファーオイルも交換させて頂きましたので、駆動系の全オイル交換となりました。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

ツネちゃんのマイバッハです！

今日はエンジンオイルの交換で御来店です。
今回もロイヤルパープルのＨＰＳとＳＯＤ－１を併用してメンテナンスです。

今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＨＰＳ ５Ｗ－３０（1ｑ）×９
＊エンジンオイルエレメント×１
＊オイルパンドレンプラグ×１
＊ＳＯＤ－１×９００ｃｃ

上記のアイテムを含む作業の総額は６６，０００円のメニューとなります。

この度もご用命誠にありがとうございました。


ｐｓ 筑波気を付けて行って来て下さい。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ