Dai@cruiseのブログ一覧

クルーズの御近所にお住いのＹ様のＣＬ５５０です

新車時１７００万円弱の高級車ですが昨年オークション評価４，５/Ａの４万㌔走行と言う個体を２００万円台と言う値ごろ感でお買い上げ頂いた味の有る車シリーズの中でも味濃い目のお車です


本日はエンジンオイル交換の御依頼ですが、エンジンはＶ８/４７００ｃｃツインターボでエンジン性能４３５ｐｓ/７１㌔と言うスペックでエンジンオイルは９Ｌ弱の容量です
今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープルＨＰＳ ５Ｗ－３０（1ｑ）×８本
＊ＳＯＤ－１エンジンオイル施工分 ９００ｃｃ
上記のアイテムと作業工賃を合わせた総額は￥５１，０００のメニューとなります


この度も御依頼誠にありがとうございますm(_ _)m

クルーズ Ｄａｉ

Ｈ様のエボⅩです

定期的にしっかり交換させて頂きかなりの年数になります

ＳＳＴ車両の為ＤＣＴフルードのメンテナンスは欠かせませんがＡＹＣも備わっている為そちらも油断できません

ＳＳＴミッションオイル（ＤＣＴフルード）、トランスファーオイル、リアデフギアオイル、リアデフＡＹＣ作動油まで交換します、ＡＹＣ/ＡＣＤの起動油は今回は交換しません

いつも御用命ありがとうございます！

もう少しで作業完了です

クルーズ Ｄａｉ

昨年オーダー中古車で御購入頂いた８Ｊ/ＴＴＳクーペです

先日十勝スピードウェイクラブマンコースをスポーツ走行した際にＤＣＴフルードの温度上昇からセーフモードに入ったとの事で念のために一度ＤＣＴフルードを交換します

昨年納車時に納車整備のメニューでＤＣＴフルードの交換を行いましたが、今回排出されたＤＣＴフルードは交換後の走行が１０００ｋｍ前後とは思えない程汚れていました

ＤＣＴフルードはロイヤルパープル シンクロマックスを５，５L、ＳＯＤ－１を５００ｃｃ施工してメンテナンスを行います

交換後は診断機を用いてトランスミッション学習値をリセットし再学習して完了です


クルーズ Ｄａｉ

先日の作業の御紹介です！

Ｚ３４の７ＡＴ車をトルコン太郎を使ってＡＴＦ全量交換です

まずはＡＴＦを抜取りＡＴオイルパンを取り外しました

こちらはＡＴオイルストレーナーの上面です
鉄粉や汚れが付着してかなり黒ずんでおります
Ｚ３４のＡＴオイルストレーナーは純正部品では供給が有りませんがクルーズでは入手可能なのでこちらもＡＴＦ交換と一緒に新品交換させて頂きます

こちらは抜き取ったＡＴＦです、まだ若干赤味は有りますがかなり黒ずんでおります

ＡＴオイルパンとマグネットは新品同様に洗浄させて頂きました

ＡＴオイルパンガスケット、ＡＴオイルパンボルトなども新品に交換していきます


この後トルコン太郎でＡＴＦを１２Ｌ圧送してすっかりキレイになりました！＼(^o^)／

この度も御用命有難う御座いましたm(_ _)m

クルーズ Ｄａｉ

エボⅩとジャガーに乗りのＮ様のジャガーＸＫＲ－Ｓと言うエキセントリックなジャガーでございます

昨年弊社でたまたま出モノを見つけＮ様のリクエストにお答えするカタチで販売させて頂いたお車です

冬季間はガレージで冬眠していたのですが本日オイル交換で来店して頂き今期初乗りでございます

全容量７，３ＬのＶ８スーパーチャージャーエンジンです
今回もロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１で作業させて頂きました！＼(^o^)／


この度も御用命有難う御座いました！m(_ _)m

クルーズ Ｄａｉ